09.04.2018
UNIR ELS TRAMVIES PER LA DIAGONAL UNA APOSTA PER A LA MOBILITAT SOSTENIBLE DEL PERSONAL DE LA DIPUTACIÓ DE BARCELONA
Emplacem a la Diputació de Barcelona i als grups polítics a que donin suport de manera clara al projecte.
La mobilitat laboral, majoritàriament per anar i tornar del treball, és un dels principals motius pels quals ens desplacem, i això té com a conseqüència accidents de trànsit in itinere que són la primera causa de mort per accident laboral en l’àmbit espanyol.
Alguna cosa falla de manera evident si cada dos dies mor una persona en accident laboral de trànsit: 208 el 2016 (120 a l’anada o tornada del treball i la resta durant la jornada laboral).
A Catalunya, àmbit espanyol de màxima activitat industrial i laboral, l’any 2017 va haver-hi un total de 26 treballadors morts en accident, víctimes d’accident de trànsit, un 76,9% de les quals ho van ser per accident de treball en el desplaçament per anar o tornar del treball. Durant l’any 2017 es van produir un total de 35.108 víctimes per accident de trànsit. En l’entorn laboral, durant el mateix any es van comunicar un total de 109.835 accidents de treball amb baixa, 14.446 dels quals van ser per accident de trànsit. Segons aquestes dades, durant l’any 2017, els accidents de trànsit laboral van representar el 13,14% del total d’accidents de treball i un 41,14% del total d’accidents de trànsit.
Aquests impactes es manifesten a l’àmbit ambiental a les emissions de gasos d’efecte hivernacle, 1/3 del total de les emissions de CO2 provenen del transport de les emissions de gasosos contaminats NOx i partícules en suspensió PM10 i PM 2,5 provinents de la combustió dels vehicles a motor que tenen com a conseqüència la mort prematura que sols a Barcelona són 659 morts prematures per contaminació a Barcelona ciutat i més de 3.500 persones a la Regió metropolitana de Barcelona.
A més, el nivell d’ocupació del vehicle en aquest tipus de viatges és baix, la qual cosa provoca un elevat consum d’energia d’origen fòssil. Per a això, és evident que un dels objectius prioritaris per aconseguir el canvi de model ha de ser promoure la mobilitat sostenible, segura i equitativa en els desplaçaments per anar al treball.
Al mapa, es pot veure la situació dels principals centres de treball respecte al tram que es proposa per unir els tramvies per la diagonal.
Es pot veure clarament que pel personal que treballa a la Diputació de Barcelona, la unió dels tramvies és molt important. Hem de tenir en compte que per a desplaçar-se a aquests centres de treball, l’única opció és el transport públic. Per tant, el tramvia permetria desplaçar-se de forma sostenible, segura, econòmica i equitativa.
Així doncs, emplacem a la Diputació de Barcelona i als grups polítics a que donin suport de manera clara al projecte.
Horari d’atenció CCOO DIBA:
CARRER MALLORCA, 244, 2on 3a
DE DILLUNS A DIVENDRES DE 8:30 A 16:30 (FORA D’AQUEST HORARI AMB CITA PRÈVIA)
Contacta’ns per telèfon 934 022 985 o correu: [email protected]
