Renault quiere todo a cambio de nada

En la primera reunión de Convenio, se ha constituido la Comisión Negociadora con el siguiente reparto de miembros, CCOO 4, UGT 4, SCP 2, CGT 2 y TU 1, donde la dirección de la empresa nos recuerda la situación por la que atraviesa el grupo:

Plan de reducción de 2.000 millones de euros en tres años

Supresión de 15.000 puestos de trabajos

Reducción de ventas del 35% en Grupo Renault.

Capacidad para fabricar 6 millones de vehículos y en 2019 se han fabricado 3,6 millones.

 

Situación que manifiestan se mantendrá en el tiempo y según Luca de Meo insuficientes, afectando a todos los países incluido a España.

 

La propuesta de Renault España para este Convenio:

 

Vigencia:

  • 2 años

 

Jornada:

  • 220 días de jornada + 3 días de competitividad, Consolidación días de antigüedad.
  • Nueva categoría de entrada al 90% (Especialista D) respecto al Oficial de 3ª
  • Paso de Especialista D a Oficial de 3ª por sistema de méritos.

 

Flexibilidad:

  • 5 primeros sábados de trabajo por BHC al año sin plus económico.
  • Resto de días de BHC se cobraría plus igual a la Retribución primaria.
  • En caso de necesidad trabajar las 4 horas de descanso de RJTN.
  • Plazo único de comunicación para las bolsas (BHC):
  • Para Trabajar 16 horas.
  • Para Descansar 40 horas.
  • Prolongación o reducción de 1h/día con cargo de la BHC
  • Posibilidad de aplicar BHC por horas y no por días.
  • Trabajo de sábado tarde por BHC.
  • Valladolid-Palencia, centro único.
  • Contratación por ETT,S
  • Antiestrés, 6x3x8, 4º turno, 5º turno, dejarán de ser turnos especiales y serán obligatorios
  • Aplicación del turno Fijo de noche en las factorías mecánicas que no lo tienen, y posibilidad de reducir la jornada en cuatro horas en el turno de noche, en caso de necesidad.
  • Limitar los turnos fijos a un porcentaje de 5% por taller y 3% factoría.

 

Reducción de Costes:

  • Nuevo criterio ligado al absentismo individual. El abono se realizaría sobre 4 criterios:

Fabricación 25%

Accidentabilidad (25%)

Calidad (25%)

Absentismo individual por enfermedad (25%).

  • 10% de la Prima de producción a la Prima por objetivos.
  • Incluir una media pagas extras a la Prima por objetivos.
  • Reducción de 15% del plus de Nocturnidad. Reducción de 15% del plus de Festivo.
  • Reducción de 15% del plus de Turnicidad.
  • Supresión del comedor social en Sevilla.

 

Empleo

  • Jubilación obligatoria por convenio.
  • Reorganización de producción en la Factoría de Sevilla.

 

NUESTRA POSTURA

 

Era de esperar una petición por parte de la empresa desorbitada y fuera de lugar (lo lleva haciendo en los medios y en las mismas factorías desde mayo), exponiendo un panorama catastrófico para endosarnos una plataforma inasumible.

 

Pensábamos que este juego de “vamos a ver quién tiene más imaginación para pedir” había acabado hacía tiempo, pero no, lo han vuelto a hacer ¡¡¡Lo Quieren todo!!!

 

CCOO ha pedido a Renault que reflexione y presente una plataforma realista que, junto al mantenimiento de nuestras cuatro factorías y la sede de Madrid, nos permitan construir el futuro y no dejarlo en manos de la empresa.

 

Queremos construir un acuerdo realista, siendo conscientes de que no pasamos por el mejor momento económico y con el planteamiento de una reestructuración en Renault a nivel mundial, pero le queremos dejar claro a la empresa que ¨los trabajadores/as de Renault SÍ QUE SABEMOS LO QUE VALEMOS¨, sabemos hacer coches, motores y cajas de cambio buenos, bonitos y baratos, por tanto, pongámonos manos a la obra sin hacernos trampas, pongamos las factorías de España en valor y hagamos que los trabajadores/as tengamos un convenio que nos de la tranquilidad de tener un trabajo estable y bien remunerado.

 

Las propuestas de CCOO para esta negociación estarán basadas en lo que venimos trabajando y trabajamos en el día a día de las factorías y oficinas, de las conversaciones en los descansos, en los vestuarios, en el terreno, con los compañeros/as, de sus problemas, de sus ideas, del estudio, pero lo más importante, desde la Responsabilidad, teniendo claro desde un principio que hay que afrontar esta negociación de frente y en el momento que nos encontramos, pero con Seguridad, con Tranquilidad, sin Miedo a la situación y sin Prisas, siguiendo la pieza angular que siempre han caracterizado a CCOO desde sus inicios, DEBATE + NEGOCIACION + PRESIÓN.

 

Y de esta forma lo haremos, ofreciendo a las demás organizaciones nuestra postura y nuestras propuestas, para construir una plataforma que mire por todos y cada uno de los trabajadores/as de Renault España, y sobre todo que mire…. POR EL FUTURO, POR NUESTROS DERECHOS.

 

Próximas reuniones de la Comisión Negociadora tendrán lugar los días 5 y 19 de noviembre.

Comunicado Primera reunion de CN octubre 2020

Renault
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