S’entrega el document de les millores econòmiques i socials
Millores econòmiques:
• Increment Salari Base a nivell TOLA de present i de futur, sense increment de funcions.
La representació de la Direcció (RD) comenta que sense increment de funcions no poden justificar l’increment salarial. Revisaran la Descripció del Lloc de Treball per veure si hi ha més funcions i acordar el nivell salarial.
• Increment prima AAC i polivalència.
La RD comenta que aquest punt s’ha de negociar al pròxim conveni, ja que aquests conceptes són dins de la Massa Salarial.
• Reconeixement salarial de la responsabilitat sobre terceres persones que tenen el col·lectiu d’AAC.
La RD comenta que aquest punt està cobert a una pòlissa i que no s’ha de negociar.
• Oferir passar al 85,81% a tot el personal del TP8 que tinguin contractació menor.
La RD comenta que aquest punt es pot negociar quan s’especifiqui en un calendari de 35 hores.
• Abonament de l’hora nona cada dia de la setmana.
La RD estudiarà la proposta perquè no té sentit que depengui del dia de la setmana per poder cobrar-la.
Millores socials:
• Miniperíodes a l’estiu.
La RD vol que s’aclareixi si es pot migrar a un sistema de dies específics de miniperíodes. No tenen problema de negociar aquest punt mentre que no afecti al servei.
• Possibilitat de Microgestió dels dies de Mini una vegada assignat (possibilitat de treure dies).
La RD comenta que la Microgestió és un caos en un col·lectiu gran i s’ha de regular molt per poder fer-ho.
• Creació de Torns Intermedis, respectant els torns actuals (9h a 17h aproximadament)
La RD demana que sigui aquest torn de conciliació en el cas de negociar-ho. Si no es poden modificar els altres torns, la resposta de la RD és un “No” a aquest punt.
• Pàrquing.
La RD es compromet a portar una resposta sobre les mesures que es poden fer.
• Millora als serveis diaris:
1) Temps màxim de conducció continuada 2h
2) Rotació d’activitats, conducció màxima diària.
3) Conducció màxima diària: la meitat de la jornada diària restant la meitat del descans.
La RD entén que es vol renegociar les peces equivalents. No té problemes a negociar els serveis, l’escalafó, l’entrada i sortida de serveis a diferents estacions, etc.
• Plantilla mínima assignada al torn 4 ( 150 AAC de TT).
La RD comenta que amb la conciliació ja arriben a aquest número d’AAC, i que fins i tot és superior.
• No carregar més contractes de lletra inversa (deixar només voluntaris actuals) i substituir-los per personal estructural al TP8 i TT.
La RD entèn que es vol acabar amb aquesta tipologia de contracte. El personal que hi ha és l’acordat. Aquest punt és clau per negociar, per exemple, els miniperíodes.
• Convalidació d’estudis per experiència (2 Anys) al lloc de treball donant accés a la categoria TOLA i CTO.
La RD encomana que portem una proposta més concreta en properes reunions.
• S’entregarà el vestuari i el calçat al seu lloc de treball, generant llocs de treball alternatius, si no fos possible fer aquest lliurament al lloc de treball, l’augment de la quantitat per anar a recollir el vestidor i s’abonarà també per anar a recollir el calçat.
La RD comenta que és un tema de la Comissió de Vestuari i s’està parlant d’entrega a domicili. Informaran com està aquest punt.
Des de CCOO no tenim problemes en negociar tota la categoria, sempre i quan signifiquin millores pel col·lectiu i sigui el col·lectiu qui ho decideixi.
L’increment salarial ja està justificat per les tasques que realitza el col·lectiu, de fet és la categoria que més tasques comparteix amb altres i les demés són superiors.
La responsabilitat sobre les terceres persones s’ha de reconèixer en increment salarial i no amb una assegurança com diu la RD.
Apostem pel contracte voluntari del 85% a TP perquè és una proposta històrica i perquè sabem que no es cobreix el servei en certes bases, tant de tancament com per assignació, amb la forma actual de subtorns.
Seguim defensant el torn intermedi, perquè és de les poques categories que no te aquesta possibilitat horària.
En referència als contractes inversos, ja vam parlar-ne a l’estiu de descapitalitzar aquest tipus de contracte, perquè s’està utilitzant per cobrir plantilla estructural en lloc del que inicialment es va acordar (formació, vacances i caps de setmana).
Línies vermelles en tenim, com la de partir l’escalafó entre AAC conductors/es i no conductors/es com manifesta la RD.
També hem sol·licitat sortir de la reunió amb una data per la propera reunió.
Es convoca una reunió el proper 20 de maig per començar a tractar la Descripció del Lloc de treball.
Seguirem informant.
