En la reunión se trataron los siguientes temas:
La empresa comunica que se han empezado a realizar actuaciones en la inducción número 20 de zara 2 para instalar un prototipo de inducción automática para probar su eficacia y rapidez. El delegado de CCOO ha comentado que si está basado en sistemas de detectores y ventosas, se nos traslada que sí y que se realizará la apertura de la caja, volcado y lanzamiento de las prendas de forma automática en dicha inducción, pero no se da más información por el momento.
La parte social comunica que la pantalla y el programa nuevo de las inducciones de Zara 2 es menos claro y dificultoso que el que se tenía hasta la fecha. CCOO solicita que se haga más grande la imagen donde se tiene que pulsar. Nos consta que se está pidiendo por parte de los mandos que se lleve un ritmo de trabajo adecuado y se tiene una peor herramienta para su ejecución. Así se lo ha trasmitido la parte social además de mostrar su vigilancia sobre cómo se comunica y el trato que se da en ese puesto de trabajo.
La empresa comenta que se han lanzado cursos de nutrición y sueño. También se van a realizar cursos específicos de estiramiento para evitar posible lesiones para personal de entradas de prenda colgada y para grupos de prenda colgada.
Se comentan las modificaciones en la tolva de la muerte (rechazo shipping sourcer) a consecuencia de un accidente, sin consecuencias graves, en este puesto de trabajo
. Con estas actuaciones se pretende evitar que vuelva a suceder.
La empresa comunica que va a colocar una escalera de paso en la conformadora de cajas de 400 en paquetería para dar acceso a una zona en la que no se podía acceder con seguridad.
La parte social comunica que cambien los nuevos rollos de pegatinas de los destinos de Paquetería Zara 2 ya que estos son más grandes y se atascan.
Ante la pregunta de la parte social se nos comenta que Vero Juncal se encargara de la parte de maquinaria e instalaciones operativas del almacén y el personal de la empresa Veolia se encargara de reparaciones de todo lo que no sea lo que hacen Vero Juncal. Preguntamos si todos el personal de Vero Juncal sigue en plantilla, para saber si ahora hay en total más personal dedicado a mantenimiento de todas las áreas del almacén y no se da respuesta, se nos traslada que se preguntará. La parte social solicita que el mantenimiento del almacén necesita de más personal porque no se realiza correctamente ni en tiempo adecuado.
La parte social solicita un método de revisión periódica de los destinos para informar de las incidencias a mantenimiento y que se solucionen. Se va a seguir trabajando en esta idea para darle formato adecuado.
CCOO solicita que se haga entrega inmediata a todo el personal con limitación de tareas, ya que se dijo que así se iba a realizar y aun no se ha hecho. Se dice que se va a llevar acabo en el menor tiempo posible.
CCOO comunica que empieza a haber problemas con los desagües de las fuentes nuevas, solicita que se revise ese sistema y se solucione con vistas a no tener problemas de cara a la época estival en la que se genera un mayor consumo de agua en el almacén. No queremos tener nuevas fuentes y mismos problemas. Se Informara a mantenimiento para que lo revise.
CCOO informa al técnico de prevención del problema en el acceso al centro de trabajo con los lectores de las etiquetas de RFID que abren las barreras de acceso, en ciertas ocasiones hay que detener el coche en la barrera porque no se abre y tarda demasiado. Además puede generar accidentes por colisión entre los coches en las entradas de turno cuando se masifica el tráfico de entrada. Hay ocasiones que las cabinas de los camiones cuando acceden al centro golpean el detector y lo giran siendo aún más complicado que funcionen con eficacia. Desde Prosegur nos consta que ya han solicitado también una actuación sobre este tema. Almacén nos dice que traslada a mantenimiento la petición y se nos contestara.
CCOO comunica que hay una zona de exportación 3 pasillo 11 que está muy dañado por la caída del agua y que se debe reparar con urgencia. Se trasladara a mantenimiento nos comenta almacén.
CCOO comenta que ha solicitado al jefe de almacén que los traspasos de paquetería se realicen en la bajada de comercial a través del brazo robótico y no por Cross Dock, teniendo que recogerlas en las tolvas de exportación por parte del personal de paquetería, que va a reforzar esas tolvas. Creemos que es innecesario esta manipulación manual de cargas y que se debe realizar las modificaciones oportunas de sistema, para que se puedan realizar de forma automatizada por el robot de paquetería. Se nos muestro apoyo del jefe de almacén en dicha medida y se va a estudiar que se necesita para realizarlo adecuadamente de forma automatizada.
CCOO solicita que las roturas de piezas de las conformadoras de cajas de exportación no se dilaten tanto en el tiempo como está pasando, que puede estar meses parada, por la rotura de un brazo simple neumático de empuje y que tenga el personal realizar la carga de las cestas de forma manual, durante meses. Se advierte que cuando la facturación empiece a ser muy grande se quedaran sin cajas, porque el rendimiento baja considerablemente en la producción y colocación de cajas. Se traslada la queja a mantenimiento.
