La Dirección nos ha comunicado que se amplia la cantidad de fijos-discontinuos en 100 personas mas, es decir, en el año 2023 habrá 250 fijos-discontinuos.
También nos han comunicado que entre enero y febrero se realizaran las conversiones a fijos ordinarios pactados en el Acuerdo de Fijos-discontinuos (15 contratos).
Desde los sindicatos firmantes del Acuerdo hemos trasladado que nos sigue pareciendo insuficiente tanto la cantidad de contratos como las semanas de los dos periodos establecidos. También hemos manifestado que hay que solucionar aspectos sociales, que no han querido entrar a debatir.
Nos hemos emplazado a mitad de enero, para con más datos, poder valorar la propuesta de CCOO, CGT y Fetico.
En cuanto a la información facilitada por la Dirección del cierre anual, nos comunican que este año debido al aumento sustancial del stock ha sido muy complicado, lo que ha supuesto un desequilibrio en la contratación, asi como una desmesurada carga de trabajo.
En referencia a las obras, esta previsto que en 2023, el Shuttle este finalizado al 50% en el mes de junio y progresivamente hasta alcanzar el 100% en diciembre. También han comunicado que esta previsto realizar una entrada propia para camiones.
En referencia al comedor las obras comenzaran el 9 de enero, por lo que los aparcamientos de esta zona se anularan. Esta previsto que exportación aparque en el parking en altura, y paquetería en la calle Turiaso entrando por oficinas. Se ha propuesto que abran una puerta en la calle Bari y se pueda aparcar en esa zona mas próxima.