El pasado 30 de marzo, se realizó la reunión anual de Política Industria con la dirección de RRHH de Inditex. A esta reunión asistió el Responsable de Política Industria de la Federación Estatal, Gerardo Cortijo, y por parte de la Sección Sindical de CCOO Inditex, su Secretaria General, Ainhoa Salvador y Omar Ceveira (Acción Sindical) y Julio Alquezar (Organización).
Se valora el momento actual que está atravesando la Industria derivada de la pandemia y la guerra de Ucrania, y de la visión transversal de nuestra organización en todos los sectores. Así mismo se exponen las dos grandes revoluciones sociales que ya están en marcha: Mujer y sostenibilidad, donde CCOO quiere ser actor y participar de los mismos, poniendo a las personas en el centro de actuación. El principal trabajo sindical de CCOO Industria, por su relevancia, es la negociación colectiva, y si bien, tenemos que escuchar las necesidades de Inditex y sus planes de futuro, también es necesario abordar a través del dialogo una reindustrialización del Grupo.
No hay previsto a fecha de hoy, ningún movimiento de carga de trabajo, ni en los centros de fabricación ni de logística, si bien desde CCOO se insistió en la necesidad de aumentar la carga de trabajo en Zara Logística para consolidar y dar viabilidad en el futuro a este centro logístico.
Existen como cada año, inversiones importantes derivadas de la actualización por obsolescencia y la aplicación de la mejora continua, que se realizarán tanto en fabricación como en logística. Las dos inversiones más reseñables, son en los centros logísticos de Plataforma Europa (nuevo silo, nuevo comedor, etc.) y Stradivarius (ampliación del stock de PRC), cuyas inversiones están ya aprobadas.
El resto de inversiones previstas en los demás centros logísticos, si bien, todavía no están aprobadas en presupuestos, son en Zara logística (puestos rechazo RFID, ampliación área exportación, etc.), Bershka (nueva línea de shipping), Plataforma Cabanillas (finalizar la ampliación de recepción en PRC), Meco (nueva área de descanso, adecuación vestuarios, etc.), Zara Home (nuevo sistema de almacenamiento de cosmética).También se están probando en algunos centros, derivados del I+D, proyectos como un brazo robótico en inducciones en Stradivarius, un robot transportador en Zara Logística o Massimo Dutti y un robot para los bultos de expedición en Plataforma Cabanillas.
En referencia a la Contratación eventual y fija discontinua (Reforma Laboral), en fabricación no hay previsión de contratación fija-discontinúa, y este año vence el Acuerdo de prejubilaciones (31 de agosto), ya que era para 10 años.En logística la compañía informa que primero se van a realizar las contrataciones derivadas de los Acuerdos firmados y además se hará una regularización previa de lo pendiente de estos dos últimos años derivada de la incertidumbre provocada por la pandemia. En Meco está previsto realizar 150 indefinidos a tiempo parcial, y se realizaran contrataciones de indefinidos a tiempo completo en Plataforma Europa: 64, en el primer semestre, Zara Home 10, en abril en el nuevo turno, Bershka entre 8-10, Oysho entre 7-10.
En referencia a la eventualidad y fijos- discontinuos, la compañía seguirá empleando el contrato eventual que marca la ley para cubrir vacaciones, cubriendo el resto de necesidades con contratos previsibles y fijos-discontinuos. Los fijos discontinuos, tendrán menor incidencia en las cadenas, donde más incidencia tendrán será en dos de los centros logísticos de Zara: Plataforma Meco y Plataforma Europa. En otros centros logísticos como Plataforma León, Zara Logística y Pull Narón, no se ve, a fecha de hoy, necesidad de fijos-discontinuos, y las eventuales subidas de carga de trabajo se cubrirán con contratos eventuales por circunstancias de la producción.
Desde la SSINTP se insistió en la necesidad de definir claramente los trabajos que pueden realizar las subcontratas en los centros de trabajo. La compañía nos emplaza a una reunión específica, y nos informa que a medio plazo el “in house” de estas empresas podría empezar a realizarse en los centros propios de las subcontratas, ya que el espacio de los centros logísticos es necesario, cada vez más, para desarrollar la facturación.
Insistimos nuevamente en la necesidad de un Acuerdo general para las logísticas, para acabar con las actuales diferencias entre centros de trabajo, que están haciendo cada vez más complicadas las negociaciones en los diferentes centros. .
En referencia a la cláusula de revisión del IPC, hemos manifestado que debería de figurar en todos los Acuerdos.
En cuanto a los Planes de Igualdad, se establecerá una reunión propia para abordar diferentes aspectos normativos que hay que concretar.
