octubre, hemos asistido a una reunión convocada hace semanas y con un orden del
día referente a novedades que el departamento de AREA va a implantar
próximamente, por desgracia, la representación de la Dirección de la empresa,
sólo puede estar 2 horas en la reunión, y debemos dejar muchos temas sin tratar
en esta reunión, pero solicitamos una nueva reunión para abordar muchos
conflictos pendientes. Los temas tratados son:
- Coche foto multa o prueba piloto
vehículo (como la denomina el departamento). Como ya informamos en su
día http://ccoobsm.blogspot.com.es/2014/08/coche-para-el-area.html la unidad licitó un contrato por 95.000 euros para una prueba de coche foto
multa por 3 meses, que finalmente han adjudicado a Abstract Computing
International BV por 87.721 euros (más IVA).
El departamento nos informa sobre esta prueba piloto que tiene
previsto iniciarse a mediados
de diciembre en 2 zonas de actuación, Barceloneta y Eixample. El objetivo según la empresa es
ser más eficientes, pero según ellos sin
prescindir de recursos, sin prescindir de ninguna persona.
las cuales manifestamos y algunas son respondidas y otras quedan en el aire.
Nos manifiestan que hoy por hoy la denuncia se deberá dejar en el parabrisas y por ello, bien un motorista o bien
una persona a pie deberá dejar la denuncia físicamente en el
parabrisas.
se prevé tener una moto detrás del coche, y si la prueba piloto
funciona bien, tienen previsto reorganizar
recursos humanos dentro del departamento, así como obtener 3 o 4 coches máximo en el futuro. El coche irá con 1 sólo trabajador/a como ya informamos según licitación.
sección sindical, sobre la necesidad de este coche en materia de movilidad, nos
argumentan que lo hacen por innovación, por eficiencia y por reducción de la
indisciplina viaria.
-
Prueba piloto APP Area DUM (Distribución Urbana de Mercancías). A mediados de noviembre está previsto
la prueba piloto en Passeig de Gracia, del nuevo Area DUM, y en
febrero/marzo se prevé su implantación definitiva en todo el area regulada
de Barcelona. Los comerciales vendrán obligados mediante APP o mediante
sms a informar de cuando estacionan en un area de carga y descarga e iniciar
los 30 minutos reglamentarios según señal. Desde CCOO_BSM os avanzamos que
la señal que nos han enseñado,
es un completo jeroglífico
(sobrecargada de información) que nos va a generar muchos más problemas de
los que ya tenemos. Desde la puesta en funcionamiento de estas nuevas
señales los comerciales vendrán obligados a tener Smartphone o teléfono
(vía sms), para informar de su estacionamiento. - Nuevas PDAS.
Nos informan que la nueva PDA o el nuevo equipo de trabajo como prefieren
llamarlo, está previsto para diciembre
de 2015. Quieren trabajar con un software abierto, tipo android, en la
cual disponer de mucha mayor información en los terminales. Quieren lector
de matrículas en los propios terminales. En 3 meses cerrarán las licitaciones
para poder sacarlas a concurso público. - Auditorias Express. En noviembre tienen previsto realizarnos unos exámenes, que serán
1 vez al año, para evaluarnos como estamos y ver las carencias en materia
formativa, homogeneidad de criterios, y observar en qué puntos mejorar. - Ampliaciones de AREA. Nos informan de las ampliaciones ya efectuadas así como las
previstas en el barrio de la Sagrera y de Horta-Guinardó. - Gremios. Nos
informan, que cuando esté operativa la APP Area DUM, se incluirán en esta
APP los gremios que disponen de permisos de más de 30 minutos para
estacionar en carga y descarga. Serán permisos virtuales que podremos
observar desde la PDA. - Zonas Vigilancia 2015. Nos explican que reordenarán zonas en función de las ampliaciones
que se están llevando a cabo. - Matrícula voluntaria al Parquímetro. Nos informan que en noviembre el
usuario que voluntariamente quiera, podrá teclear la matrícula (solo los
números) en el parquímetro, y así se ahorrará poner el ticket en el coche.
Consideran que será una innovación que tendrá muy poca acogida y desde
CCOO consideramos que al poner solo los números sin letras, es una
auténtica chapuza esta medida.
desgracia, no hemos podido tratar numerosas problemáticas y cuestiones que nos
afectan el día a día en nuestro puesto de trabajo, pero desde CCOO_BSM si hemos
hecho hincapié en el hecho de que no entendemos como estamos potenciando una
Smart City, con novedades mientras los parquímetros
y las PDAS están totalmente obsoletas.
CCOO_BSM, hoy hemos asistido a una reunión de I+D+I, donde se nos informan de
novedades referentes a nuestra actividad, que por un lado nos conllevarán más problemática y conflictividad en la calle, y
por otro son del todo injustificables dado las actuales herramientas (PDAS y
servidores) y parquímetros obsoletos de los que disponemos. Este es un nuevo
ejemplo que con esta Dirección de B:SM, prima
la innovación a la calidad, y que antes que arreglar lo que ya disponemos
prefieren invertir en nuevas tecnologías.
para creer, obligar a ciudadano/usuario
a utilizar nuevas tecnologías para estacionar su vehículo, y como siempre
los que pondremos la CARA en la calle para que todo esto salga adelante seremos
los de siempre, los trabajadores/as.
resolver más dudas en una próxima reunión a finales de noviembre, pero de
momento nos quedamos con la sensación de que en esta ciudad de Barcelona la innovación (Smart City) nos obligan a
utilizarla, y a quién no la utilice, estaremos nosotros/as para
denunciarles. Ver para creer.
seguiremos informando