El Ajuntament de Barcelona ha procedido a publicar las nuevas ordenanzas fiscales para el próximo 2025, en el BOPB, las cuales si no hay reclamaciones al respecto en el periodo de 30 dias hábiles, desde su publicación oficial (28/10/2024), quedarán definitivamente aprobadas y en vigor a partir de este próximo año.
Los cambios más importantes a destacar y que nos afectarán sustancialmente son los siguientes:
- Eliminación de la posibilidad de anulación de la denuncia por exceder del tiempo pagado.
- Supresión bonificación gratuidad para vehículos con etiqueta 0.
- Incremento tarifas (12%) Zona Bus.
- Nueva Tasa permiso diario de uso Zona Bus (35 euros).
En un primer proyecto de ordenanza fiscal, se planteó una subida de tarifas desde 30 a 45 céntimos por hora, que posteriormente ha sido retirada, quedando todas las tarifas congeladas, excepto las de etiqueta 0.
Sobre la eliminación de denuncia, os invitamos a leer la información que preparamos al respecto ya que es una decisión con mucho calado en lo referente al futuro laboral de las personas trabajadoras de B:SM.
Sobre la supresión de la gratuidad de los vehículos 0, pasando estos a abonar el 50% de la tarifa ECO, quedaran de la siguiente forma las tarifas:


Nueva Tasa Uso diario Zona BUS:
“Permiso para hacer uso de los espacios de estacionamiento y paradas breves que constituyen el sistema ZonaBus (excepto los correspondientes a plazas calificadas como intermodales) durante el dia para el que se ha reservado previamente este permiso, la obtención del cual estará grabado con la tasa descrita en esta ordenanza.
Importe: 35,00 euros/dia”
Con todos estos cambios en la ordenanza fiscal 3.12, para el año 2025 se prevé una recaudación de 44,5 millones de euros, lo que supone un incremento de 6,4 millones de euros respecto a las ordenanzas actuales.
Dicho incremento recaudatorio viene principalmente de:

Cambios, como siempre, que son introducidos a espaldas de las personas trabajadoras de BSM. Cambios que resultarán impopulares para la ciudadanía. Cambios conflictivos para las personas trabajadoras que se ocupan del estacionamiento regulado, quienes son las responsables de aplicar dichas normativas a pie de calle dejando expuestas su seguridad y su salud. Cambios que, tanto el Ajuntament de Barcelona como la Dirección de BSM, no les preocupan porque saben que disponen de un gran equipo de personas profesionales a pie de calle dando la cara a pesar de continuar recibiendo hostilidad, dejadez, o lo que es peor incompetencia en la gestión del estacionamiento regulado en la ciudad de Barcelona.
Si al Ajuntament de Barcelona y a la dirección de BSM les preocupase de verdad la plantilla trabajadora, harían una campaña informativa para la ciudadanía, dejando claros los motivos de los cambios y eximiendo de responsabilidad al personal que da la cara, por ejemplo. Estos son los valores de BSM y del Ajuntament de Barcelona.