{"id":3248,"date":"2023-10-11T11:00:00","date_gmt":"2023-10-11T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/?p=3248"},"modified":"2023-10-11T10:47:09","modified_gmt":"2023-10-11T08:47:09","slug":"ccoo-acuerda-con-horse-la-msct-en-la-factoria-de-sevilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/ccoo-acuerda-con-horse-la-msct-en-la-factoria-de-sevilla\/","title":{"rendered":"CCOO ACUERDA CON HORSE LA MSCT EN LA FACTOR\u00cdA DE SEVILLA"},"content":{"rendered":"\n<p>En el d\u00eda de hoy, <strong>2\u00aa REUNI\u00d3N DE LA MODIFICACI\u00d3N SUSTANCIAL<\/strong>, &nbsp;hemos entregado un dossier, tras el estudio de la documentaci\u00f3n entregada que afecta a la NAVE F y montaje DB 35, con la supresi\u00f3n y modificaci\u00f3n de turnos, hemos solicitado, entendido que es un punto prioritario:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Como afecta a los contratos eventuales actuales la supresi\u00f3n de turnos en todos los sectores<\/strong>, tanto los especificados en el documento como los transversales. Solicitando para su mantenimiento y renovaciones:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Supresi\u00f3n de las horas extras<\/strong>. Con respecto a arranques y prolongaciones de jornada, donde la empresa <strong><em>estudia buscar una adaptaci\u00f3n a esta circunstancia donde podr\u00eda recolocar a personal afectado.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>No aplicaci\u00f3n de la BHC de trabajo en s\u00e1bados<\/strong>, en los sectores donde se suprimen turnos de trabajo. <strong><em>Nos contesta que ya se est\u00e1n aplicando menos bolsas de trabajo por esta modificaci\u00f3n.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Recolocaci\u00f3n en otros sectores o departamentos<\/strong>, como en trabajos espec\u00edficos de <strong>retoque y sectores que se prevean subidas productivas (RD0 y TL4)<\/strong>. <strong><em>Estudiar\u00e1 este punto para que el n\u00famero de eventuales afectados por una no renovaci\u00f3n de contrato, sea el menor posible.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>En caso de no renovaciones de contratos temporales<\/strong>, se les d\u00e9 <strong>prioridad para pr\u00f3ximas incorporaciones<\/strong>. <strong><em>Lo tendr\u00e1 en cuenta.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Aumento de la Formaci\u00f3n dentro de jornada en todos los sectores<\/strong>, sobre todo en los nuevos productos, siendo conocedores que ha sido un problema importante, ocasionando problemas de calidad, estandarizaci\u00f3n, salud laboral, polivalencia, etc. <strong><em>Se est\u00e1 creando un grupo y una formaci\u00f3n espec\u00edfica para paliar esta situaci\u00f3n, aunque no sea cuesti\u00f3n de este proceso. Recoge para estudio.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Realizar, <strong>los cambios necesarios en las BPU de los afectados en este proceso lo antes posible, para evitar problemas en fichajes, n\u00f3minas, contadores bolsas, etc<\/strong>\u2026 <strong><em>Acepta la postura.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; <strong>Estudiar todos los dem\u00e1s sectores incompletos de la factor\u00eda, donde no existe una L\u00ednea Jer\u00e1rquica completa, sobre todo los llamados por la empresa \u201cservicios transversales\u201d (log\u00edstica, CGO, mantenimiento, etc). <em>Aunque no es motivo de este proceso, estudiara lo presentado por CCOO.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Adem\u00e1s nos contesta:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>A la pregunta de previsi\u00f3n de fabricaci\u00f3n a medio y corto plazo<\/strong>, <strong>al igual de la duraci\u00f3n de esta situaci\u00f3n que nos plantea la empresa<\/strong>, como <strong>subida de los productos RD0 y TL4. <em>Nos<\/em> <em>contesta que la previsi\u00f3n de esta situaci\u00f3n se puede extender durante el &nbsp;primer semestre de 2024, aunque depender\u00e1 de los pedidos futuros, al igual que confirma las subidas en RD0 280 cv\/d\u00eda como TL4 550 cv\/d\u00eda.<\/em><\/strong><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Se controle y especifique <strong>personas afectadas con IOMs, patolog\u00edas m\u00e9dicas, reducciones de jornada, conciliaciones familiares o turnos especiales<\/strong>, as\u00ed como <strong>los acuerdos personales no documentados, consultando los casos a la L\u00ednea Jer\u00e1rquica<\/strong>. Una vez notificada esta situaci\u00f3n a los afectados y aparezcan casos espec\u00edficos, solicitamos que se deje<strong> abierta la b\u00fasqueda de soluciones a este respecto<\/strong>. <strong><em>Acepta esta propuesta y lo har\u00e1 como en otras ocasiones, y los casos especiales lo haremos v\u00eda RRHH.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Se le notifique a las personas de baja v\u00eda carta o burofax estos cambios a los afectados.<em><\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>&#8211; Y se busque casos personales que pudieran estar afectadas o no en esta MSCT, <strong>se consulte en todos los departamentos personas que por necesidades econ\u00f3micas, personales o familiares, de forma voluntaria<\/strong>, puedan organizarse en la variedad de turnos que se nos presenta, 1 turno, 2 turnos y 3 turnos. <strong><em>Acepta esta propuesta y lo har\u00e1 como en otras ocasiones v\u00eda RRHH.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Esperando que la empresa <strong>nos informe de la NUEVA ORGANIZACI\u00d3N EN NAVE F<\/strong>, al no entrar dentro de esta negociaci\u00f3n, entendiendo que debe ser v\u00eda Comit\u00e9 Intercentros, hemos decidido <strong>FIRMA EL ACUERDO DE MSCT.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>En el link puedes ver el documento m\u00e1s extenso que se le ha entregado a la empresa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-content\/blogs.dir\/6\/files\/sites\/147\/2023\/10\/estudio-documentos-msct-sevilla-octubre-2023.pdf\" class=\"ek-link\">https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-content\/blogs.dir\/6\/files\/sites\/147\/2023\/10\/estudio-documentos-msct-sevilla-octubre-2023.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>CCOO SE MUEVE<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el d\u00eda de hoy, 2\u00aa REUNI\u00d3N DE LA MODIFICACI\u00d3N SUSTANCIAL, &nbsp;hemos entregado un dossier, tras el estudio de la documentaci\u00f3n entregada que afecta a la NAVE F y montaje &#8230; <a title=\"CCOO ACUERDA CON HORSE LA MSCT EN LA FACTOR\u00cdA DE SEVILLA\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/ccoo.app\/renault\/ccoo-acuerda-con-horse-la-msct-en-la-factoria-de-sevilla\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre CCOO ACUERDA CON HORSE LA MSCT EN LA FACTOR\u00cdA DE SEVILLA\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5275,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28,31],"tags":[],"class_list":["post-3248","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sevilla","category-valladolid","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5275"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3249,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3248\/revisions\/3249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}