{"id":2791,"date":"2021-04-14T14:08:22","date_gmt":"2021-04-14T13:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ccoorenault.es\/?p=2379"},"modified":"2022-02-02T20:00:50","modified_gmt":"2022-02-02T19:00:50","slug":"2a-reunion-comision-negociadora-erte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/2a-reunion-comision-negociadora-erte\/","title":{"rendered":"2\u00aa REUNI\u00d3N COMISI\u00d3N NEGOCIADORA ERTE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">En la reuni\u00f3n celebrada en el d\u00eda de hoy 14 de abril de 2021, una vez examinado de manera exhaustiva los documentos entregados por la empresa el pasado lunes 12 de abril de 2021, CCOO RENAULT ESPA\u00d1A hemos expuesto algunas dudas y nuestra postura para afrontar este ERTE, motivado, seg\u00fan la documentaci\u00f3n entregada, a la crisis de desabastecimiento de los semiconductores en la automoci\u00f3n mundial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<strong>CCOO, lamentamos esta situaci\u00f3n que no es agradable para nadie, pero, como indican los informes entregados por parte de la empresa, los trabajadores\/as de Renault ESPA\u00d1A no son responsables de un problema coyuntural que ha provocado la falta de semiconductores en el sector del autom\u00f3vil, por ello, exigimos a la empresa que debe tratar este tema con Responsabilidad, aceptando los t\u00e9rminos que se le han plantado en el d\u00eda de hoy, para que de esta situaci\u00f3n salgamos todas las partes beneficiadas, buscando el menor impacto posible, sobre todo a los trabajadores\/as, advirtiendo que CCOO no vamos aceptar nada que este por debajo de anteriores ERTE.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<strong>Con respecto a los documentos:<\/strong><br \/>\n1. Seg\u00fan planning de paradas que, presentado la empresa, encontramos discordancias con la planificaci\u00f3n presentada en la memoria explicativa y el informe t\u00e9cnico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n2. Solicitamos que clarifique las discrepancias encontradas en los listados de trabajadores\/as de la memoria explicativa, donde enumera la empresa a los afectados por el ERTE en 9.159 afectados, pero en el mismo documento aparecen cifras diferentes 9.163 operarios\/as afectados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<strong>Con respecto al ERTE, CCOO hemos solicitado:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\nComplementar el 70% de prestaci\u00f3n del ERTE en una cuant\u00eda como m\u00ednimo como en ERTE\u00b4S anteriores.<br \/>\nPagas y Vacaciones al 100%<br \/>\nAgotamiento de los contadores de BHC tanto colectivos como individuales (9702) antes de aplicaci\u00f3n de ERTE.<br \/>\nEnvi\u00f3 de saldos de tiempos de BPU v\u00eda Metaposta a todos\/as los trabajadores (a las personas que no utilicen Metaposta v\u00eda papel)<br \/>\nPublicaci\u00f3n de los c\u00f3digos generales de la Bolsa de Horas Colectiva, para saber cu\u00e1ndo dicho c\u00f3digo en el que estamos integrados entrar\u00eda en ERTE.<br \/>\nPoder realizar cambio de d\u00edas personales por d\u00edas de ERTE, notificando la forma de comunicaci\u00f3n v\u00eda Metaposta (a las personas que no utilicen Metaposta v\u00eda papel) siguiendo el orden de solicitud de estos d\u00edas:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Vacaciones a\u00f1o anterior<br \/>\nD\u00edas de antig\u00fcedad<br \/>\nD\u00edas de disfrute Individual<br \/>\nD\u00edas saldos individuales (Prolongaciones de Jornada)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Respeto al disfrute del periodo de Lactancia.<br \/>\nAportaci\u00f3n a la Mutua invariables.<br \/>\nNo entren en ERTE los trabajadores\/as que tengan reducci\u00f3n de jornada al 98%.<br \/>\nNo entren en ERTE los trabajadores\/as mayores de 50 a\u00f1os.<br \/>\nNo entren en ERTE los trabajadores\/as que no tengan las cotizaciones necesarias para percibir la prestaci\u00f3n (Eventuales, Interinidades o nuevos contratos).<br \/>\nAnuncios de paradas de ERTE, los plazos sean los mismo que los de la Bolsa de horas.<br \/>\nAplicaci\u00f3n proporcional del ERTE por \u00e1reas y turnos, por bloques semanales de d\u00edas para una mejor gesti\u00f3n con el SEPE.<br \/>\nAplicaci\u00f3n del descanso por BHC dentro de un mismo centro de gastos al turno que su contador este en mejor situaci\u00f3n, buscando la equidad de los contadores en los distintos turnos.<br \/>\nCreaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de Seguimiento del ERTE, si finalmente hubiera acuerdo:<br \/>\nPrevisi\u00f3n de paradas.<br \/>\nPrevisi\u00f3n Mensual<br \/>\nPlazos de Bolsa<br \/>\nAfectaci\u00f3n Real<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pago delegado del ERTE. La empresa asumir\u00e1 el abono de las cantidades a abonar que correspondan por la prestaci\u00f3n del ERTE. En su defecto buscar soluci\u00f3n al respecto, en el que el trabajador autorice a Renault a verificar su prestaci\u00f3n para que realice el descuento de n\u00f3mina cuando realmente se haya cobrado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Solucionar los abonos de prestaciones del anterior ERTE de marzo a todos\/as los trabajadores\/as afectados\/as. En su defecto, se contacte con el SEPE provincial, para que los trabajadores\/as en esta situaci\u00f3n no se vean afectados\/as en este nuevo ERTE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Soluci\u00f3n de las vidas laborales de todos los trabajadores\/as de Renault Espa\u00f1a, vidas laborales afectadas por los retrasos del SEPE. En su defecto, se le notifique al SEPE provincial, para que esta situaci\u00f3n no perjudique a ning\u00fan trabajador\/a de Renault Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Solicitamos que la empresa realice todas gestiones de tramitaci\u00f3n del ERTE, ante el SEPE como puede ser la solicitud de prestaci\u00f3n del ERTE, verificaci\u00f3n del cobro de prestaci\u00f3n del ERTE y la solicitud de incremento IRPF, para luego no tener los problemas que se tiene actualmente con la declaraci\u00f3n de hacienda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\nLa direcci\u00f3n empresa ha recogido las peticiones que hemos planteado CCOO, que dar\u00e1 respuesta en la <strong>Pr\u00f3xima reuni\u00f3n jueves 15 de abril 2021.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Trabajos a factor\u00eda parada<\/strong><br \/>\nCCOO ha manifestado nuestra preocupaci\u00f3n por la situaci\u00f3n que atraviesa las factor\u00edas de Valladolid y Palencia que, una vez conocida la necesidad de paradas, solicitamos que se estudie planificar y acometer los trabajos necesarios a fabrica parada, como pueden ser los compa\u00f1eros de mantenimiento, implantaciones, nuevos proyectos, etc&#8230; Buscando que nuestras factor\u00edas mantengan sus niveles de fiabilidad, calidad y competitividad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Divisi\u00f3n de c\u00f3digos de bolsa de Horas<\/strong><br \/>\nCCOO hemos pedido explicaciones al secretario del Comit\u00e9 intercentros y a la empresa, sobre la divisi\u00f3n de c\u00f3digos de bolsa sin justificaci\u00f3n aparente y exigimos que cese esta pr\u00e1ctica, ya que en el funcionamiento de esta no existe la posibilidad de segregaci\u00f3n unilateral y sin fundamento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-content\/blogs.dir\/6\/files\/sites\/147\/2021\/04\/comunicado-segunda-reunion-negociacion-erte-abril-2021.pdf\">Comunicado Segunda Reunion Negociacion ERTE Abril 2021<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la reuni\u00f3n celebrada en el d\u00eda de hoy 14 de abril de 2021, una vez examinado de manera exhaustiva los documentos entregados por la empresa el pasado lunes 12 &#8230; <a title=\"2\u00aa REUNI\u00d3N COMISI\u00d3N NEGOCIADORA ERTE\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/ccoo.app\/renault\/2a-reunion-comision-negociadora-erte\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre 2\u00aa REUNI\u00d3N COMISI\u00d3N NEGOCIADORA ERTE\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5275,"featured_media":2269,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,22,46,47,48],"tags":[],"class_list":["post-2791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-app-push-renault-madrid","category-app-push-renault-palencia","category-app-push-renault-sevilla","category-app-push-renault-valladolid","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5275"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2791"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2814,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2791\/revisions\/2814"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}