Hoy lunes 12 de abril se ha constituido la Comisi\u00f3n Negociadora para la negociaci\u00f3n de un ERTE por causas productivas, debido a que continua la penuria de falta de componentes el\u00e9ctricos se alarga en el tiempo siendo necesarias m\u00e1s d\u00edas de parada en el tercer trimestre del a\u00f1o. El ERTE seria para las factor\u00edas de Carrocer\u00eda Montaje, Motores y Palencia.<\/p>\n
La direcci\u00f3n de la empresa nos ha hecho entrega de la documentaci\u00f3n explicativa y justificativa que motivan la solicitud de dicho ERTE, CCOO estudiaremos y verificaremos minuciosamente la informaci\u00f3n que nos han entregado.<\/p>\n
La afectaci\u00f3n seg\u00fan la direcci\u00f3n de la empresa, desde la firma del posible acuerdo, hasta el 30 de septiembre de 2021.<\/p>\n
Jornadas solicitadas:
\n\u2022 Factor\u00eda Carrocer\u00eda Montaje y direcciones Centrales (DDCC) 32 jornadas de parada para toda la plantilla.
\n\u2022 Factor\u00eda Motores 31 jornadas de parada para toda la plantilla.
\n\u2022 Factor\u00eda de Palencia 39 jornadas de parada para toda la plantilla.<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n del ERTE se realizar\u00e1 una vez agotadas los descansos por bolsa y herramientas de flexibilidad de nuestro convenio colectivo, motivada por las bajadas productivas de nuestra factor\u00eda y la crisis de los semiconductores.<\/p>\n
CCOO lamentamos esta situaci\u00f3n, teniendo claro que no es problema estructural sino coyuntural de la empresa y del sector del auto, pero tampoco lo hemos generado los trabajadores de Renault, analizaremos con responsabilidad esta situaci\u00f3n, pero exigimos esa misma responsabilidad a la direcci\u00f3n de la empresa y buscar un acuerdo beneficioso para ambas partes.<\/p>\n
La pr\u00f3xima reuni\u00f3n d\u00eda 14 de abril de 2021. \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"