El viernes el grupo Renault realiz\u00f3 el anuncio del plan ajuste denominado SELF-HELP, basado en el ahorro de costes de alrededor de 2.000 millones de euros y reestructuraci\u00f3n de la actividad dentro de las factor\u00edas del grupo, con un redimensionamiento de las capacidades que impactar\u00e1 en pa\u00edses como Francia, Ruman\u00eda, Rusia, Marruecos y Corea. Una reducci\u00f3n de los costes fijos, entre ellos, los costes salariales con la supresi\u00f3n de 14.600 puestos de trabajo en todo el Grupo Renault.<\/p>\n
De estos 14.600 empleos el grupo, ha anunciado que 4.600 ser\u00e1n en Francia, el resto de los 10.000 est\u00e1 por decidir.<\/p>\n
En cuanto a Renault Espa\u00f1a, no habr\u00e1 reestructuraci\u00f3n de actividad en nuestras factor\u00edas, y se mantendr\u00e1n los proyectos.<\/p>\n
Esto ha provocado cierta relajaci\u00f3n entre nosotros\/as, pero CUIDADO, \u201clos Capitanes a posteriori\u201d, ya viendo salvadas nuestras factor\u00edas, vuelven a su discurso, \u201cesto es una estrategia de Renault para recortarnos en el convenio que se negociar\u00e1 a finales de a\u00f1o\u201d.<\/p>\n
\u00bfEn SERIO se va a recortar la producci\u00f3n de 800.000 veh\u00edculos y la desaparici\u00f3n de 14.600 puestos de trabajo, con cierres de factor\u00edas en el grupo para negociar nuestro convenio?<\/p>\n
Esta decisi\u00f3n del grupo Renault respecto a Espa\u00f1a no se debe a la proximidad de la finalizaci\u00f3n del convenio, sino a la profesionalidad y la entrega de los trabajadores\/as de Renault Espa\u00f1a, y al compromiso de esta organizaci\u00f3n, que, en anteriores convenios, planes industriales, acuerdos y desacuerdos con la direcci\u00f3n de la empresa, han posibilitado que actualmente seamos de las factor\u00edas y redes comerciales m\u00e1s competitivas del grupo en el mundo.<\/p>\n
\nPero esto no acaba aqu\u00ed, no hay que ser temerosos del futuro, pero tampoco incr\u00e9dulos, pensando que ya podemos descansar hasta el pr\u00f3ximo \u201csusto\u201d.<\/p>\n
A esta organizaci\u00f3n no le vale quedarnos de brazos cruzados y esperar, tenemos que seguir avanzando para preparar el futuro, no solo de Renault, que tambi\u00e9n, sino de la industria del pa\u00eds, demandando a los gobiernos centrales, auton\u00f3micos, organizaciones sindicales, organizaciones empresariales y al tejido social en su conjunto que la industria es un pilar fundamental que proteger y defender si queremos salir reforzados de esta crisis.<\/p>\n
\nPor eso CCOO tenemos claro que ese es el camino que hay que recorrer, tarea que no va a ser f\u00e1cil, pero pondremos todo nuestro empe\u00f1o en mejorar el futuro de la industria espa\u00f1ola y en nuestro caso particular, del futuro de las plantas de Renault en Espa\u00f1a, que nos volver\u00e1 a dar m\u00e1s alegr\u00edas.<\/p>\n
Luego se nos podr\u00e1 criticar que nos hemos equivocado o no hemos hecho lo correcto, siempre y cuando esas cr\u00edticas vengan de gente que intenta buscar soluciones preparando el futuro, bienvenidas sean, pero si las realizan los que \u201cse sientan al borde del camino a esperar que seamos los dem\u00e1s los que nos equivoquemos, a esos ni el pan ni la sal\u201d.<\/p>\n
\nAhora mismo el futuro inmediato est\u00e1 sometido a nuestra prioridad m\u00e1xima, que es conseguir salir de este estado de alarma sanitaria que tanto mal est\u00e1 causando a nuestra sociedad, como siempre hemos dicho la SALUD lo PRIMERO.<\/p>\n
Estamos inmersos en un ERTE de fuerza mayor hasta el 30 de junio, la actividad en todos los sectores se va recuperando, las fabricas han comenzado a producir, la sede de Madrid est\u00e1 abierta desde el d\u00eda 1 de junio, la red comercial est\u00e1 empezando a funcionar y con ello esperamos que se reactiven los pedidos de veh\u00edculos, no solo en el estado sino en Europa.<\/p>\n
CCOO contin\u00faa trabajando en pol\u00edticas industriales que afecten al conjunto del estado y comprometan nuestro futuro con nuestros socios europeos, no podemos seguir siendo los camareros de Europa.<\/p>\n
\nHablando de nuestro sector y nuestro futuro CCOO est\u00e1 reclamando, exigiendo, el compromiso de todos los interlocutores sociales, para que se incentiven las ayudas al sector con planes de choque, como nuevo plan Renov\u00e9-Prever o la propuesta de modificaci\u00f3n al impuesto de la matriculaci\u00f3n \u2026<\/p>\n
El camino este marcado, y en CCOO trabajamos por conseguir una industria que en el futuro que viene est\u00e1 ligada con la transici\u00f3n ecol\u00f3gica, sostenible, eficiente y digital, no es momento de quejarse, ya llegar\u00e1 el momento de la negociaci\u00f3n de convenio, que ser\u00e1 dura, como siempre, no hace falta un master universitario en la Juan Carlos I para saberlo, lo que hace falta es aparcar la demagogia y el populismo, y \u201carremangarse\u201d.<\/p>\n
Ahora toca salir de la crisis y para eso necesitamos generar en la sociedad seguridad, certeza y confianza, por lo tanto, vamos a ser cautelosos, disfrutar de este primer asalto que hemos ganado y prepararnos para los siguientes que vendr\u00e1n.<\/p>\n
CCOO buscamos garantizar el empleo y la estabilidad Social<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"