{"id":1151,"date":"2019-02-11T08:38:25","date_gmt":"2019-02-11T08:38:25","guid":{"rendered":"http:\/\/ccoorenault.es\/?p=1151"},"modified":"2022-02-02T20:06:47","modified_gmt":"2022-02-02T19:06:47","slug":"sabes-lo-que-pierdes-cuando-no-vienes-a-trabajar-voluntariamente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/sabes-lo-que-pierdes-cuando-no-vienes-a-trabajar-voluntariamente\/","title":{"rendered":"\u00bfSABES LO QUE PIERDES CUANDO NO VIENES A TRABAJAR VOLUNTARIAMENTE?"},"content":{"rendered":"

\u00daltimamente estamos asistiendo a comportamientos por parte de los talleres,\u00a0<\/span>oportunistas, interesados y probablemente, \u00e9ticamente incorrectos.<\/span><\/p>\n

En algunos talleres, la empresa se est\u00e1 acostumbrando a minimizar el coste de un\u00a0<\/span>problema de fabricaci\u00f3n o calidad, por poner un ejemplo, con la ausencia voluntaria de los\u00a0<\/span>trabajadores del taller, pero, \u00bfqu\u00e9 coste tiene esta ausencia realmente para el\u00a0<\/strong><\/span>trabajador y por qu\u00e9 no se explica cuando se \u201cpide\u201d que no venga al trabajo?,\u00a0<\/span>\u00bfresponde igualmente el taller cuando el trabajador es el que necesita esta falta al\u00a0<\/span>trabajo?, o \u00bfse le niega olvidando que en otras ocasiones el trabajador ha ayudado\u00a0<\/span>al taller con su \u201causencia\u201d?.<\/span><\/strong><\/p>\n

Todas estas cuestiones se deben valorar antes de quedarnos en casa con horas de\u00a0<\/strong><\/span>nuestros contadores personales.<\/span><\/strong><\/p>\n

Pero vayamos al grano, que coste pagamos los trabajadores\/as:<\/span>
\n1. Si estas de ma\u00f1ana o de tarde PIERDES 8 horas de tu contador personal. Un\u00a0<\/strong><\/span>d\u00eda de trabajo completo<\/strong>, que debe justificar el sueldo de no venir a trabajar y, que\u00a0<\/span>perdemos para usar cuando verdaderamente lo necesite el trabajador\/a, que para\u00a0<\/span>eso lo ha generado con anterioridad, LA EMPRESA NO TE REGALA NADA,\u00a0<\/strong><\/span>ESE D\u00cdA ES TUYO.<\/span><\/strong><\/p>\n

2. Si estas de noche debes sumar al punto 1:<\/span>
\nPierdes la nocturnidad de esa noche, 19,71 euros en el caso de un\u00a0<\/strong><\/span>ofic.3\u00aa nivel 7.<\/span><\/strong>
\nPierdes la parte proporcional del plus de festivo que generas durante\u00a0<\/span>el turno de noche, 6,30 euros para un ofic.3\u00aa nivel 7.<\/span><\/strong>
\nPierdes la parte proporcional del tiempo que debe acumularse en el\u00a0<\/span>descanso RJTN, con lo que al usarlo posteriormente genera un d\u00e9bito<\/span><\/strong>
\nen el contador correspondiente.<\/span><\/strong><\/p>\n

La empresa es la que decide qu\u00e9 organizaci\u00f3n tomar, no los trabajadores\/as, por lo que\u00a0<\/span>igual que rentabiliza sus beneficios, que asuma igualmente sus inconvenientes con las\u00a0<\/span>p\u00e9rdidas que suponga y no se las transfiera al trabajador\/a.<\/span><\/p>\n

Recuerda que si decides no asumir las perdidas y vienes a trabajar, tu jefe tiene la\u00a0<\/span>obligaci\u00f3n de buscarte trabajo, que hay, y mucho\u2026<\/span><\/strong><\/p>\n

EN TI EST\u00c1 CAMBIAR ESTA SITUACI\u00d3N.<\/span><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00daltimamente estamos asistiendo a comportamientos por parte de los talleres,\u00a0oportunistas, interesados y probablemente, \u00e9ticamente incorrectos. En algunos talleres, la empresa se est\u00e1 acostumbrando a minimizar el coste de un\u00a0problema de … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5275,"featured_media":1152,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-1151","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sabiasque","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5275"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1151"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2922,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1151\/revisions\/2922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1151"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1151"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/renault\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1151"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}