En el día de ayer 15/09/2021 nuestro principal cliente SEAT comunicó la intención de iniciar un procedimiento colectivo temporal de suspensión de contratos (ERTE) a consecuencia de la crisis de suministros de semiconductores.
La crisis de los semiconductores ha significado el cierre de 157 turnos de trabajo en SEAT haciendo inviable la posibilidad de seguir utilizando la flexibilidad. Esta situación empeora debido al desabastecimiento mundial de semiconductores provocando, aún más paros de producción.
Ante esta realidad PAM como proveedor de SEAT se ha visto afectada de la misma manera causando el paro de la producción. Estas paradas de SEAT han sido contrarrestadas con la flexibilidad de la bolsa horaria pudiendo afrontar temporalmente estos días no productivos sin afectación en las nóminas en el personal de PAM.
Sin olvidar, como ya explicó esta representación social en otro comunicado (02/07/2021), la posibilidad de acudir a un ERTE después de agotar todas las vías disponibles.
El gran aumento de desconvocatorias de turnos de SEAT explicado anteriormente ha ocasionado un incremento en la bolsa horaria haciendo que personal de PAM supere lo acordado en flexibilidad, es por ello, que la Sección Sindical CCOO PAM y Comité de Empresa hizo una propuesta en materia de flexibilidad a la empresa para buscar una solución, estamos esperando respuesta por parte de la representación empresarial.
Entendemos que con la comunicación de nuestro principal cliente SEAT de la intención de iniciar un ERTE a partir del 27/09/2021 hasta 30/06/2022 la empresa convocara a esta representación social para abordar esta situación.
La Sección Sindical CCOO PAM y el Comité de Empresa somos conscientes de la situación de crisis en el sector del auto, por eso, debemos seguir alcanzado acuerdos para salvaguardad la empleabilidad en PAM, Flexibilidad y ERTE.
