Des del Sector de Mossos de CCOO volem denunciar les mancances de la flota de vehicles del cos, que causa greus problemes a l\u2019hora de donar servei a la ciutadania. Tamb\u00e9 volem posar de manifest el malestar que causa en la plantilla que, paral\u00b7lelament a aquestes mancances, els comandaments puguin gaudir d\u2019un vehicle de pais\u00e0 per a presumptes necessitats de serveis.<\/p>\n\n\n\n
Volem manifestar que els mossos som un servei p\u00fablic. Ni som una empresa privada ni els nostres comandaments s\u00f3n comercials que puguin disposar a la seva vida particular d\u2019un vehicle de pais\u00e0 pagat amb els diners de la ciutadania. I menys quan aquests vehicles es necessiten per treballar.<\/p>\n\n\n\n
A la darrera reuni\u00f3 entre Mossos de CCOO i el Departament d\u2019Interior el passat dia 16 de gener del 2025, delegats d\u2019aquest sindicat van traslladar obertament al director general de la Policia, Josep Llu\u00eds Trapero, i a la consellera d\u2019Interior, el malestar entre la plantilla i el dany que aquest fet estava causant al desenvolupament del servei i, fins i tot, a la imatge del cos. Inform\u00e0vem el director general que aquest fet estava provocant desajustos en els serveis. Tamb\u00e9 els vam comunicar el malestar entre la plantilla perqu\u00e8 els comandaments d\u2019unitats i de comissaries de tot Catalunya, per\u00f2 sobretot a l\u2019edifici central d\u2019Egara, disposessin d\u2019un vehicle de pais\u00e0 per a suposades necessitats de servei.<\/p>\n\n\n\n
La flota de vehicles policials en els darrers anys ha disminu\u00eft i moltes unitats necessiten vehicles de pais\u00e0, per\u00f2 no en disposen, simplement perqu\u00e8 el cos no els en proporciona des de ja fa molt de temps. El mateix director general, a la reuni\u00f3, era coneixedor d\u2019aquest fet. En paraules seves, es comprometia a posar-hi soluci\u00f3 pr\u00f2ximament, per\u00f2, de moment, transcorregut m\u00e9s d\u2019un mes, encara no hi ha soluci\u00f3, tot s\u00f3n bones paraules.<\/p>\n\n\n\n
Mentre tot aix\u00f2 passa, els comandaments (i, en particular, els de l\u2019edifici Egara) continuen amb un vehicle a la seva disposici\u00f3 durant 24 hores del qual no paguen benzina, manteniment, peatges, asseguran\u00e7a o ITV. Ho hem reclamat en moltes ocasions, i conjuntament amb altres sindicats, tamb\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La titularitat d\u2019aquests vehicles \u00e9s compartida. Aquests vehicles s\u00f3n de titularitat del mateix cos de mossos mitjan\u00e7ant el Departament d\u2019Interior i del Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit, \u00e9s a dir, que no provenen de la partida pressupost\u00e0ria del cos de mossos, sin\u00f3 que provenen del pressupost del servei catal\u00e0 del tr\u00e0nsit, el qual es nodreix, entre altres coses, de les den\u00fancies recaptades dels usuaris que han sigut sancionats.<\/p>\n\n\n\n
S\u00f3n moltes les unitats o els serveis que requereixen vehicles de pais\u00e0 per poder treballar, per\u00f2 no en disposen. \u00c9s el cas de l\u2019especialitat de tr\u00e0nsit. Encara esperen l\u2019entrega de vehicles espiell per desenvolupar tasques de vigil\u00e0ncia destinades a detectar infraccions molt greus, com l\u2019\u00fas del tel\u00e8fon m\u00f2bil, la manca de cintur\u00f3 de seguretat, velocitats excessives i comportaments negligents i temeraris.<\/p>\n\n\n\n
La Comissaria General de Mobilitat (CGMO) ja ha estat informada de la situaci\u00f3. Els i les agents de tr\u00e0nsit no poden fer relleus en accidents greus o fins i tot atendre serveis prioritaris. \u00c9s imprescindible que aquests vehicles es destinin al servei ordinari i no a l\u2019\u00fas particular i partidari de comandaments que els fan servir durant vint-i-quatre hores, fins i tot els caps de setmana. Segons ens n\u2019hem assabentat, alguns d\u2019aquests vehicles s\u2019ha fet servir de manera privada per anar a Fran\u00e7a, Castell\u00f3 o Andorra.<\/p>\n\n\n\n
Des de CCOO, trobem un ab\u00fas que repercuteix en els mateixos ciutadans. Les arques p\u00fabliques no poden assumir el malbaratament de recursos, i no pot passar com amb les motos espiell que va comprar el Servei Catal\u00e0 de Tr\u00e0nsit a la passada legislatura. Des d\u2019aquest sindicat ja advert\u00edem fins i tot el Parlament de Catalunya del fet que la manca d\u2019efectius faria que les motocicletes no poguessin sortir a treballar i aix\u00ed ha sigut. Actualment, tant les motocicletes espiell com la roba de dotaci\u00f3 dels i les motoristes assignats s\u00f3n un residu que descansa a les comissaries.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"