{"id":5408,"date":"2019-07-16T13:56:16","date_gmt":"2019-07-16T11:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/metro.ccoo.cat\/?p=5408"},"modified":"2019-07-16T13:56:16","modified_gmt":"2019-07-16T11:56:16","slug":"reunio-peces-equivalents-16-07-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/reunio-peces-equivalents-16-07-2019\/","title":{"rendered":"Reuni\u00f3 peces equivalents 16\/07\/2019"},"content":{"rendered":"<p align=\"justify\">Representaci\u00f3 de la Direcci\u00f3: Sobre la interpretaci\u00f3 de l\u2019acord, els punts de no conduir o conduir una pe\u00e7a de tren en un servei ens planteja dubtes. No \u00e9s factible portar-lo a la realitat. La f\u00f3rmula que va dir la RT no \u00e9s factible amb el disseny i la realitat de la plantilla.<\/p>\n<p>RT: les sent\u00e8ncies ja van dir que no hi ha cap ra\u00f3 per fer el disseny com ho fa l\u2019Empresa. Si voleu augmentar trens, heu d\u2019augmentar les hores contractades. No podem jugar amb els factor que no solucionen el problema. O sobren trens o falta gent. A la sortida de Vaga ja es va firmar que l\u2019Empresa es compromet a solucionar aquesta situaci\u00f3.<\/p>\n<p>RD: treballem amb cada interpretaci\u00f3 portant propostes. Podem fer una Comissi\u00f3 per tractar-lo.<\/p>\n<p>RT: una Comissi\u00f3 no \u00e9s la soluci\u00f3. Quan es va firmar l\u2019acord del 2007 es van fer reunions on unilateralment l\u2019empresa va imposar el fam\u00f3s 60\/40 i les sent\u00e8ncies no donen validesa a aquesta imposici\u00f3. 12 anys ha tingut l\u2019empresa per reunir-nos. Sempre s\u2019han demanat reunions que l\u2019empresa no ha volgut fer i hem hagut de denunciar. Demanem el compliment dels acords firmats.<\/p>\n<p>RD: demanem que la interpretaci\u00f3 de la RT sigui m\u00e9s detallada i es passi per escrit.<\/p>\n<p>RT: Ja existeixen documents de reunions i sent\u00e8ncies on surt la interpretaci\u00f3 de la part social. Si alg\u00fa ha de venir a la reuni\u00f3, que vingui i l\u2019expliquem de nou. Aquesta reuni\u00f3 \u00e9s per fer la interpretaci\u00f3 de dues paraules i s\u2019est\u00e0 dilatant. Sobren trens o falten AAC. La soluci\u00f3 \u00e9s dir quants AAC es contractaran per poder complir l\u2019acord. Demanem la plantilla, les hores de conducci\u00f3, les hores d\u2019estacions des del 2007 fins el 2019.<\/p>\n<p>RD: Si busquem una altra interpretaci\u00f3 de l\u2019acord millor. Si s\u2019interpreta com diu la RT, no \u00e9s possible. Us emplacem a una propera reuni\u00f3 on portarem aquestes dades i deixem clar que la interpretaci\u00f3 de la Direcci\u00f3 \u00e9s la correcta.<\/p>\n<p><b>Finalitza la reuni\u00f3.<\/b><\/p>\n<p><b>Seguirem informant.<\/b>    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representaci\u00f3 de la Direcci\u00f3: Sobre la interpretaci\u00f3 de l\u2019acord, els punts de no conduir o conduir una pe\u00e7a de tren en un servei ens planteja dubtes. No \u00e9s factible portar-lo &#8230; <a title=\"Reuni\u00f3 peces equivalents 16\/07\/2019\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/reunio-peces-equivalents-16-07-2019\/\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Reuni\u00f3 peces equivalents 16\/07\/2019\">Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":90332,"featured_media":4772,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-5408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ccoo-informa","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/users\/90332"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5408\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}