{"id":5319,"date":"2018-12-04T12:32:49","date_gmt":"2018-12-04T11:32:49","guid":{"rendered":"https:\/\/metro.ccoo.cat\/?p=5319"},"modified":"2018-12-04T12:32:49","modified_gmt":"2018-12-04T11:32:49","slug":"caos-en-el-cierre-en-remoto-de-las-estaciones-03-12-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/caos-en-el-cierre-en-remoto-de-las-estaciones-03-12-2018\/","title":{"rendered":"CAOS EN EL CIERRE EN REMOTO DE LAS ESTACIONES 03\/12\/2018"},"content":{"rendered":"
\n

Esta noche por tercera vez hemos vuelto a visitar el CCM debido a que cada semana implantan nuevas estaciones para la apertura y cierre en remoto.<\/p>\n

Hemos acudido CCOO, UGT ,SO ,CIM y CPTC.<\/p>\n

La direcci\u00f3n de la Empresa ha modificado la I317v3 sin pasarla por consulta y participaci\u00f3n de los representantes de los trabajadores, *quitando la funci\u00f3n del AAC de la revisi\u00f3n de las estaciones*<\/p>\n

Esta modificaci\u00f3n deber\u00eda preocuparnos a todos.<\/p>\n

*La Direcci\u00f3n acaba de escribir que los AAC NO SON NECESARIOS para abrir y cerrar estaciones mientras exista una \u201cPUERTA HOMBRE \u201d en un vest\u00edbulo*<\/p>\n

El procedimiento del cual deriva esta instrucci\u00f3n no ha sido modificado y tampoco tenemos conocimiento de que hayan modificado el PA.<\/p>\n

Porque decimos que es un CAOS;<\/p>\n

Nos recibe el supervisor del CCM y nos informa de la modificaci\u00f3n de la instrucci\u00f3n y que est\u00e1n operando bajo dicha orden.<\/p>\n

\u2022CCOO le pregunta si han modificado el plan de evacuaci\u00f3n y la respuesta es que no tiene conocimiento de ello.
\n\u2022CCOO le pregunta si han modificado el plan de emergencia por atentado terrorista, tampoco tiene conocimiento de ello.<\/p>\n

\u2022CCOO le pregunta si todas las estaciones que tienen previstas cerrar hoy tienen puerta hombre, la respuesta es que entiende que si pero no tienen constancia, ellos solo cierran y abren las que tienen por orden.<\/p>\n

Se inicia el cierre de Tetu\u00e1n y Monumental, casualmente se queda una usuaria sin poder salir de la estaci\u00f3n, lo hemos podido visualizar casualmente porque no est\u00e1n obligados a mirar por c\u00e1maras ( as\u00ed lo dice la instrucci\u00f3n) la llamada de info le salta directamente al CTO que estaba cubriendo dicho cierre ya que los compa\u00f1eros de CDIU ya han finalizado su jornada, mientras se espera a poder visualizar a la usuaria, se inicia la secuencia de apagado de luces de la estaci\u00f3n, el CTO consigue hablar con ella y la dirige hacia la salida.<\/p>\n

Mientras ha realizado el cierre de dos estaciones ha recibido tres llamadas de estaciones adem\u00e1s de la problem\u00e1tica de la usuaria atrapada.<\/p>\n

Las estaciones de l\u00ednea 1 hoy la cerraban desde el panel de l\u00ednea 4 , ha saltado alarma de la puerta, atendiendo las llamadas de l\u00ednea 4 y 1 de estaciones para luego poder saber que esa alarma era por estar personal trabajando en la estaci\u00f3n.<\/p>\n

Problemas de ubicaci\u00f3n de c\u00e1maras que ante alarmas y no ser de la propia l\u00ednea el cto, se tienen que ir al plano de la estaci\u00f3n para ubicar la zona.<\/p>\n

Riesgos espec\u00edficos de esta modificaci\u00f3n en la instrucci\u00f3n :<\/p>\n

\u2022Usuarios atrapados.
\n\u2022AAC que puedan encontrarse con personas en la estaci\u00f3n.
\n\u2022Atrapamientos por fallos de puertas.
\n\u2022Puertas abiertas por fallo (al no ser necesaria la verificaci\u00f3n)
\n\u2022Actuaciones inc\u00edvicas dentro de la estaci\u00f3n.
\n\u2022Arrollamientos por bajar a v\u00edas al no verificar cierres (no existen puertas de and\u00e9n).<\/p>\n

\u2022 La carga de trabajo que est\u00e1n imponiendo a los CTO del turno 3, solo tres para cinco paneles y ma\u00f1ana ya son 31 estaciones que pueden cerrar y abrir en remoto.<\/p>\n

\u2022La falta de definici\u00f3n sobre la responsabilidad legal.
\n\u2022La falta de protocolos adecuados.<\/p>\n

La Direcci\u00f3n vuelve a modificar a su libre antojo una instrucci\u00f3n para imponer a los trabajadores su objetivo (ya lo hizo con la formaci\u00f3n tutelada).<\/p>\n

*La automatizaci\u00f3n es un hecho y solo depende de nosotros blindar nuestros puestos de trabajo*.<\/p>\n

Garantizar la seguridad de los trabajadores es obligaci\u00f3n de la Empresa y con esta instrucci\u00f3n modificada no la garantiza.<\/p>\n

*Seguiremos informando*.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta noche por tercera vez hemos vuelto a visitar el CCM debido a que cada semana implantan nuevas estaciones para la apertura y cierre en remoto. Hemos acudido CCOO, UGT … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":90332,"featured_media":5205,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-5319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ccoo-informa","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/users\/90332"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5319"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5319\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}