Esta ma\u00f1ana en el pleno del comit\u00e9 de empresa CCOO hemos vuelto a plantear la problem\u00e1tica que se est\u00e1 sucediendo con el cierre y apertura de estaciones autom\u00e1ticas, hemos propuesto:<\/p>\n
1)Que el Presidente del Ce llame a relaciones laborales para que nos den respuesta a los dos escritos del Pleno anterior, paralizaci\u00f3n de la actividad y convocatoria de reuni\u00f3n para los tres colectivos afectados, AAC, CTO, OE.<\/p>\n
2)Plantear una asamblea de trabajadores para explicar la situaci\u00f3n y riesgos.<\/p>\n
3)Realizar un escrito del CE informando a los trabajadores del posicionamiento del CE.<\/p>\n
4)Ir a la Sala del CCM para comprobar c\u00f3mo se est\u00e1 realizando la operativa de implementar\u00a0 los cierres autom\u00e1ticos.<\/p>\n
CCOO,CPTC, CIM Y UGT hemos acudido en el turno de noche para visualizar la operativa de cierre de estaciones en autom\u00e1tico y el Supervisor del CCM nos indica que no tiene autorizaci\u00f3n para que los Representantes de los Trabajadores entren en la sala del CCM, no invita a pasar a la sala continua donde podemos ver de lejos y no o\u00edr y a\u00f1ade que tiene orden de explicarnos todo lo sucedido desde la implementaci\u00f3n de las puertas autom\u00e1ticas.
\nNos indica que<\/p>\n
\u2022Son las gerencias que ante los descubiertos mandan que estaciones deben cerrarse en autom\u00e1tico.
\n\u2022Que no existe procedimientos al respecto.
\n\u2022Que no es necesario poner c\u00e1maras para ver si existen riesgos.
\n\u2022Que desconoce de qui\u00e9n es la Responsabilidad Legal ante un incidente.
\n\u2022Que desconoce si los CTO tienen la formaci\u00f3n realizada.
\n\u2022Que el personal que se designa en el CCM lo ponen las gerencias.
\n\u2022Que si un CTO indica que no tiene realizada la formaci\u00f3n, no se realiza.
\n\u2022Que si un CTO indica que no tiene adquirido los conocimientos, le ayuda.
\n\u2022Que las c\u00e1maras no sirven como elemento de seguridad y adem\u00e1s indica una problem\u00e1tica de visionado ( por c\u00e1mara sal\u00eda abierta la puerta y ya estaba cerrada)<\/p>\n
CCOO env\u00eda un correo a relaciones laborales y a la Direcci\u00f3n indicando que no se nos ha permitido la entrada, vulnerando as\u00ed el derecho como representante legal seg\u00fan art\u00edculo 64.7 1) 3 e) Estatuto de los Trabajadores (UGT, CPTC y CIM est\u00e1n de acuerdo con dicho correo).<\/p>\n
Casualmente hoy no se ha realizado ning\u00fan cierre autom\u00e1tico de los previstos y han sido los vigilantes de seguridad quienes han cerrado las estaciones, claro que casualmente ya estaban preparados para la visita sorpresa.<\/p>\n
El supervisor nos permite hablar con los CTO que nos informan de la situaci\u00f3n vivida estos d\u00edas.<\/p>\n
\u2022CTO que los cambian de l\u00ednea por orden de su jefatura incumpliendo el convenio.
\n\u2022CTO sin formaci\u00f3n que se han visto obligados a realizar el cierre y apertura de las estaciones.
\n\u2022CTO que solicitan ayuda al responsable de sala y no se la dan.<\/p>\n
Tenemos ahora mismo compa\u00f1eros que se ven obligados a realizar funciones no pactadas y adem\u00e1s sin procedimientos, sin seguridad ante incidencias, sin formaci\u00f3n adecuada y teniendo responsabilidad legal por IMPOSICI\u00d3N DE LA DIRECCI\u00d3N.<\/p>\n
Seguiremos informando. \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Esta ma\u00f1ana en el pleno del comit\u00e9 de empresa CCOO hemos vuelto a plantear la problem\u00e1tica que se est\u00e1 sucediendo con el cierre y apertura de estaciones autom\u00e1ticas, hemos propuesto: … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":90332,"featured_media":4790,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-5312","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comite-dempresa","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5312","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/users\/90332"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5312\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}