{"id":5297,"date":"2018-11-02T09:31:34","date_gmt":"2018-11-02T08:31:34","guid":{"rendered":"https:\/\/metro.ccoo.cat\/?p=5297"},"modified":"2018-11-02T09:31:34","modified_gmt":"2018-11-02T08:31:34","slug":"reunio-amb-la-directora-de-linstitut-de-seguretat-i-salut-de-catalunya-31-10-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/reunio-amb-la-directora-de-linstitut-de-seguretat-i-salut-de-catalunya-31-10-2018\/","title":{"rendered":"Reuni\u00f3 amb la directora de l’Institut de Seguretat i Salut de Catalunya 31\/10\/2018"},"content":{"rendered":"

Aquest mat\u00ed hem assistit a una reuni\u00f3 al Departament de Treball convocats per la Directora de l’Institut de Seguretat i Salut de Catalunya, com a resposta a la petici\u00f3 d’assessorament en el tema de l’amiant.
\nHan estat presents els responsables de Material M\u00f2bil i de Seguretat i Salut de Metro.
\nEls t\u00e8cnics de Treball experts en amiant han manifestat que:
\n– S’ha d’utilitzar la microsc\u00f2pia electr\u00f2nica de transmissi\u00f3 per fer les mesures i proves.
\n– Recomanen llegir un estudi franc\u00e8s que es diu \u00abMeta\u00bb doncs \u00e9s molt avan\u00e7at.
\n– Els mostrejos tenen limitacions.
\n– La friabilitat \u00e9s un concepte desfasat. Un material no friable pot donar un escenari amb molt de risc.
\n– Recomanen fer mostres de superf\u00edcie
\n– Fer inventari d’instal\u00b7lacions i Material M\u00f2bil.
\n– Cal preveure possibles incid\u00e8ncies (descarrilaments, cops…)
\n– Els materials vells es fatiguen i encara que no siguin te\u00f2ricament friables, cal tenir-ho en compte.
\n– S’ha de fer un pla de treball per treure mostres
\n– S’han de fer medicions ambientals, i el resultat correcte ha de ser menys de 10 vegades per sota del valor l\u00edmit (amb microsc\u00f2pia electr\u00f2nica)
\n– Les medicions ambientals fetes amb 600L. s\u00f3n poc fiables. 1000-1200L \u00e9s l’ideal.<\/span><\/p>\n

\n

Tamb\u00e9 ha manifestat que l’empresa est\u00e0 actuant complint la legislaci\u00f3 espanyola per\u00f2 aquesta \u00e9s molt laxa i est\u00e0 desfasada i superada per la majoria de pa\u00efsos.
\nHan dit que hi ha persones que no desenvolupen la malaltia encara que hagin estat exposats, doncs cada cos \u00e9s diferent.<\/p>\n

Finalment s’ha comprom\u00e8s a visitar, acompanyar i assessorar als t\u00e8cnics i Delegats de Prevenci\u00f3 en les medicions als diferents centres de treball.<\/p>\n

Com a sindicat hem denunciat que l’empresa no compleix tot el que diu, ni informa correctament als i les treballadores. Hem informat a Treball que els trens de 30 anys es van remodelar el 2005-2006 i aquesta remodelaci\u00f3 es va fer amb la llei en vigor per\u00f2 sense tenir-la en compte. Aquesta dada s’havien oblidat d’esmentar-la els representants de l’Empresa als t\u00e8cnics de Treball.<\/p>\n

Creiem que avui els hi han tret els colors i que la intervenci\u00f3 dels T\u00e8cnics de l’Institut de Seguretat i Salut de Catalunya far\u00e0 canviar molt positivament tot el que envolta al tractament de l’amiant.<\/p>\n

Seguirem informant.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aquest mat\u00ed hem assistit a una reuni\u00f3 al Departament de Treball convocats per la Directora de l’Institut de Seguretat i Salut de Catalunya, com a resposta a la petici\u00f3 d’assessorament … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":90332,"featured_media":5211,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-5297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ccoo-informa","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/users\/90332"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5297"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5297\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}