{"id":4556,"date":"2017-05-31T11:44:49","date_gmt":"2017-05-31T11:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/metro.ccoo.cat\/?p=4556"},"modified":"2017-05-31T11:44:49","modified_gmt":"2017-05-31T11:44:49","slug":"seguimos-en-lucha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/metro-barcelona\/seguimos-en-lucha\/","title":{"rendered":"Seguimos en lucha."},"content":{"rendered":"<p>Seguimos en lucha y \u00bfQue hace la DIRECCI\u00d3N?<br \/>\nEsta Direcci\u00f3n de Metro de Barcelona sigue burl\u00e1ndose de todos los trabajadores. No s\u00f3lo miente ante las c\u00e1maras, sino que adem\u00e1s sigue con la pretensi\u00f3n de seguir externalizando tareas de los trabajadores de Metro.<br \/>\nHoy lunes, d\u00eda de Paros en Metro y a\u00fan as\u00ed la empresa no cede ante las pretensiones de vulnerar nuestros puestos de trabajo.<br \/>\nNos acusan de secuestrar a la ciudadan\u00eda de Barcelona pero no cuentan que ellos gestionan mal y est\u00e1n destruyendo puestos de trabajo a largo y corto plazo. A nadie nos sorprende saber que sus planes de futuro no es un convenio de tres, cuatro o dos A\u00d1OS. Ellos trabajan en un proyecto a largo PLAZO donde quieren tener personal condenados a contrataci\u00f3n a tiempo parcial.<br \/>\nVolvemos a tener la famosa M\u00c1QUINA de V\u00cdAS (coste de 1&#8217;5mill\u20ac), empresa externa COMSA para volver a funcionar con trabajadores externos, mientras la m\u00e1quina propia esta GUARDADA. CLARO, la nuestra hace dos funciones y deja la v\u00eda lista pero es m\u00e1s lenta (seg\u00fan ellos) y la externa es m\u00e1s r\u00e1pida, solo hace una tarea y adem\u00e1s genera un polvo que es perjudicial para las personas. Pero como tampoco limpian el t\u00fanel y los andenes para proteger la salud de los trabajadores\/usuarios, pues les da igual. As\u00ed que tenemos la misma situaci\u00f3n de siempre.<br \/>\nEsta semana sin m\u00e1s, unos compa\u00f1eros de seguridad han sido agredidos por los grafiteros, unas compa\u00f1eras amenazadas por carteristas, agresiones verbales al gusto del CONSUMIDOR y, claro, la culpa es del trabajador de Metro que est\u00e1 en huelga por proteger puestos de trabajo e intentar tener unas condiciones laborales dignas. Horarios conciliadores no significa ser privilegiados. La empresa a trav\u00e9s de su directrices de intentar bajar la moral con el d\u00eda a d\u00eda \u00a1Ya lo vemos con servicios en los cuales si no pierdes un tren te tienen que dar una medalla!<br \/>\nLo mejor es decir que es culpa del comit\u00e9 y no admitir que lo gestionan mal.<br \/>\nCuando nos dicen que tenemos 250 trabajadores no habilitados a la conducci\u00f3n, no dicen que al personal que entra relevista o amplia contrataci\u00f3n y est\u00e1n habilitados los ponen en otra l\u00ednea. Vamos, que muy \u00e1giles no son porque en el \u00fanico momento que pueden asignarte de modo propio sin petici\u00f3n es en ese momento y resulta que lo hacen como siempre Mal.<br \/>\n\u00bfQui\u00e9n dirige esta empresa?\u00bfQui\u00e9n toma aqu\u00ed las decisiones?<br \/>\nPorque lo est\u00e1 haciendo muy, pero que muy mal.<br \/>\nSi entramos en el servicio m\u00e9dico&#8230;\u00a1Otro reino de taifas ! Se detectan casos de lipoatrofia y, oye, como si hubiera pasa de gripe \u00a1Nada importante! Claro, que el tema de la salud laboral en esta empresa ya sabemos c\u00f3mo funciona.<br \/>\nLa prevenci\u00f3n de los riesgos laborales en cualquier \u00e1mbito que tenga que ser evaluado por la responsable de Salud laboral y bajo la direcci\u00f3n del \u00abDOCTOR\u00bb es caer en la mayor burocracia al estilo reclamaci\u00f3n en Hacienda.<br \/>\nDe siempre se ha o\u00eddo que en esta empresa que somos meros n\u00fameros. Pues se\u00f1ores CA\u00d1AS,<br \/>\nGRAU y s\u00e9quito de directores, SOMOS TRABAJADORES y, mira por donde, LUCHADORES \u00a1As\u00ed que empiecen a trabajar Bien!    \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seguimos en lucha y \u00bfQue hace la DIRECCI\u00d3N? Esta Direcci\u00f3n de Metro de Barcelona sigue burl\u00e1ndose de todos los trabajadores. 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