{"id":6128,"date":"2026-03-11T18:25:19","date_gmt":"2026-03-11T17:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/?p=6128"},"modified":"2026-03-11T18:25:21","modified_gmt":"2026-03-11T17:25:21","slug":"comunicado-informativo-sobre-la-negociacion-del-convenio-de-transitarios-y-aduanas-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/comunicado-informativo-sobre-la-negociacion-del-convenio-de-transitarios-y-aduanas-de-barcelona\/","title":{"rendered":"COMUNICADO INFORMATIVO SOBRE LA NEGOCIACI\u00d3N DEL CONVENIO DE TRANSITARIOS Y ADUANAS DE BARCELONA."},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Como ya informamos hace unos meses, CCOO<\/strong> inst\u00f3 la negociaci\u00f3n del convenio de transitarios y aduanas de Barcelona, inici\u00e1ndose las negociaciones en enero de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Durante m\u00e1s de un a\u00f1o y medio se intent\u00f3 llegar a un acuerdo con la patronal cuya propuesta inicial contemplaba partir del Estatuto de los Trabajadores. Durante las negociaciones hicimos entender a la parte empresarial que se deb\u00eda partir desde el convenio existente aun estando extinto.<\/p>\n\n\n\n

Conseguimos que mejoraran sus propuestas pero el empe\u00f1o por su parte de eliminar el concepto de antig\u00fcedad, la bolsa de vacaciones y la aplicaci\u00f3n de una compensaci\u00f3n y absorci\u00f3n ilimitada de las posibles mejoras salariales <\/strong>entre otras cuestiones inaceptables, nos empujaron a buscar alternativas para dar cobertura legal a los miles de trabajadores\/as que componen el sector.<\/p>\n\n\n\n

En junio del 2024, tras no poder acercar posturas, CCOO da por finalizadas las negociaciones dentro de la mesa negociadora para interponer un conflicto colectivo para que pase a regir el convenio de Transporte de Mercanc\u00edas de Barcelona, cuyas tablas salariales, antig\u00fcedad, bolsa de vacaciones y permisos est\u00e1n actualizados y, por supuesto, cubre la actividad que desarrollan los trabajadores\/as de las empresas transitarias y de aduanas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

CCOO<\/strong> siempre ha estado dispuesta a llegar a un acuerdo con la patronal proponiendo numerosas alternativas, pero la patronal en ning\u00fan momento ha entregado una propuesta que no significara merma cuantitativa respecto del \u00fanico convenio que hay. Los \u201ccompa\u00f1eros\u201d de viaje (UGT), lejos de sumar, han apoyado a la patronal en todo momento, aceptando sin pesta\u00f1ear la pretensi\u00f3n de las empresas sobre la eliminaci\u00f3n de la antig\u00fcedad y la bolsa de vacaciones<\/strong>, yendo de la mano hasta al juzgado y proporcion\u00e1ndoles la \u00fanica v\u00eda de defensa que ten\u00eda la parte empresarial,<\/strong> que era convencer a las juezas de que la mesa negociadora segu\u00eda viva (con un \u00fanico representante de UGT) negociando la p\u00e9rdida de condiciones para tod@s.<\/p>\n\n\n\n

El d\u00eda 10\/03\/2026 se celebr\u00f3 el juicio. Las juezas nos han dado un mes para intentar llegar a un acuerdo, en el que CCOO<\/strong> volver\u00e1 a intentar pactar unas condiciones apropiadas y justas. Si la negociaci\u00f3n no se cierra con un acuerdo, dictar\u00e1n sentencia.<\/p>\n\n\n\n

CCOO SIGUE LUCHANDO POR UNAS CONDICIONES LABORALES DIGNAS PARA EL SECTOR DE TRANSITARIAS Y ADUANAS DE BARCELONA!!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Como ya informamos hace unos meses, CCOO inst\u00f3 la negociaci\u00f3n del convenio de transitarios y aduanas de Barcelona, inici\u00e1ndose las negociaciones en enero de 2023. Durante m\u00e1s de un a\u00f1o … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4916,"featured_media":1019,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,308],"tags":[325,330,349,364,344],"class_list":["post-6128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acords-i-conveni","category-transitaries","tag-ccoo","tag-ccoosectormar","tag-comunicado","tag-conveniotransitarios","tag-transitarias","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4916"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6128"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6129,"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6128\/revisions\/6129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/mar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}