Se establecen 22 d\u00edas laborables de vacaciones entre el 15 de Junio y 15 Septiembre.<\/p>\n
– D\u00edas 29, 30 y 31 de marzo : quien los trabaje \u00a0tendr\u00e1 como libres los d\u00edas 6, 7 y 8 de abril.<\/p>\n
– D\u00edas 27, 28 y 29 de diciembre: quien los trabaje \u00a0tendr\u00e1 como libres los d\u00edas 3, 4 y 5 \u00a0de enero\/2022<\/p>\n
– Para el a\u00f1o 2021 se establecen 5\u00a0 d\u00edas de libre disposici\u00f3n, que se disfrutar\u00e1n de mutuo acuerdo \u00a0con la Direcci\u00f3n, atendiendo a las necesidades de la producci\u00f3n. Adem\u00e1s, se respetar\u00e1n obligatoriamente los siguientes criterios:<\/p>\n
– \u00a0Se disfrutar\u00e1n repartidos a lo largo del a\u00f1o como se indica a continuaci\u00f3n:<\/p>\n
* un m\u00ednimo \u00a0de 3 d\u00edas entre el 3\/1\/2021\u00a0 y 30\/6\/2020<\/p>\n
* el resto \u00a0entre el \u00a01\/7\/2020 \u00a0y el 23\/12\/2020<\/p>\n
– Horario jornada normal (independientemente del horario \u00a0de las jornadas de turno): de 7:30 a 16:00 (incluye \u00a01\/2 hora de comida, no considerada como trabajo efectivo). Para el personal \u00a0administrativo y del grupo profesional 0 del Convenio se establece una hora de flexibilidad sobre este horario.<\/p>\n
– El horario \u00a0de la jornada \u00a0de ma\u00f1ana \u00a0del doble turno comienza a las 7:25 h. terminando a las 15:55h 15:50 a 15:55h.<\/p>\n
El horario de la jornada \u00a0de tarde del doble turno comienza a las 15:55h terminando a las 23:35h.<\/p>\n
En la jornada \u00a0de ma\u00f1ana, \u00a0se realiza un solape de 15:55 a 16:00h; en la jornada \u00a0de tarde se realiza un solape de 15:50 a 15:55h. \t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Se establecen 22 d\u00edas laborables de vacaciones entre el 15 de Junio y 15 Septiembre. – D\u00edas 29, 30 y 31 de marzo : quien los trabaje \u00a0tendr\u00e1 como libres … Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":36,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-697","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-calendario","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/users\/36"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=697"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2766,"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697\/revisions\/2766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/itp-aero\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}