{"id":2934,"date":"2023-03-15T20:29:55","date_gmt":"2023-03-15T19:29:55","guid":{"rendered":"https:\/\/ccoo.app\/damm\/?p=2934"},"modified":"2023-03-15T20:29:55","modified_gmt":"2023-03-15T19:29:55","slug":"8a-reunion-de-convenio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/damm\/8a-reunion-de-convenio\/","title":{"rendered":"8\u00aa reuni\u00f3n de convenio."},"content":{"rendered":"\n<p>Hoy d\u00eda 15\/03\/2023 se ha celebrado la 8\u00ba reuni\u00f3n del convenio colectivo de CC Damm. <\/p>\n\n\n\n<p><br>Como viene siendo habitual, los turnos de palabra se van alternando cada reuni\u00f3n y esta vez ha comenzado la representaci\u00f3n de la empresa.<br>Para empezar la empresa quiere empezar a concretar temas m\u00e1s esenciales, como ya avanz\u00f3 en la pasada reuni\u00f3n, pero antes quiere recapitular sobre los acuerdos alcanzados hasta el momento.<br>&#8211; Jubilaci\u00f3n forzosa con perspectiva de genero y jubilaci\u00f3n parcia\/relevo.<br>&#8211; Comisi\u00f3n de fijos discontinuos, que en su respectiva reuni\u00f3n se han acercado posturas.<br>&#8211; Acuerdos de puentes, estabilidad en el empleo, lactancia, visita m\u00e9dica, vale de juguetes y central de energ\u00eda.<br>&#8211; Comisi\u00f3n especia de absentismo, que aun no se ha reunido.<br>&#8211; Eliminar los siguientes por desuso y estar obsoletos, mencionados en la anterior reuni\u00f3n.<br>Todo esto previa revisi\u00f3n de los textos por parte de la RLT.<br>Para la empresa el tema esencia es mejorar el sistema de trabajo y pide a la RLT su propuesta para mejorar el sistema actual.<\/p>\n\n\n\n<p>La RLT toma la palabra y expone que gracias las asambleas realizadas ha quedado muy claro el NO rotundo al 5\u00ba Turno propuesto por la empresa y en cuanto a la retribuci\u00f3n que el IPC se queda corto.<br>En cuanto a la propuesta de mejora del sistema, se le ha entregado a la empresa un posible desarrollo del actual articulo 20 del convenio. Resumiendo, se le presenta el actual acuerdo de 4\u00ba turno, firmado en diciembre de 2022, que a las dos partes nos val\u00eda. Se han ordenado y retocados puntos que cre\u00edamos necesarios, sobre todo en cuanto a la obligatoriedad, para que el reparto, en caso de falta de voluntarios, sea los m\u00e1s equitativo posible. La RLT entiende que este sistema actual est\u00e1 funcionando y a los hechos se remite.<\/p>\n\n\n\n<p>La empresa solicita un receso para estudiar la propuesta realizada.<br>Despu\u00e9s de un largo receso&#8230; La empresa expresa que no cumple con la eficiencia y la capacidad productiva por los siguientes temas:<br>&#8211; El sistema actual no da flexibilidad.<br>&#8211; El solape de personas.<br>&#8211; Lxs trabajadorxs no pueden cambiar de grupo. <br>&#8211; No permite el reparto equilibrado de flexibilidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de escuchar semejantes declaraciones, que dejan bastante claro que la representaci\u00f3n de la empresa no tiene ni idea del funcionamiento de la f\u00e1brica, la RLT solicita un receso. <\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s del receso, la RLT rebate cada punto mencionado por la empresa.<br>Todo lo dicho por la empresa es irreal, es mentira. NO hay solape de personas entre semana por que falta personal en los trenes y se acaban repartiendo por toda la f\u00e1brica, en otros departamentos incluso hablamos solo de una persona m\u00e1s. Que adem\u00e1s esta parte entiende que si hay personas dobladas, no es de recibo que no se aproveche esa situaci\u00f3n para formar a lxs trabajadorxs y poder facilitarles el cambio de nivel antes. Al final todo se resumen en una mala organizaci\u00f3n por su parte.<br>En cuanto a que lxs trabajadorxs no puedan cambiar de grupo&#8230;repetimos que parece mentira que no sepan como funciona la f\u00e1brica&#8230; sin irse m\u00e1s lejos que este pasado fin de semana, se arranc\u00f3 el barril, previa solicitud por parte de la empresa ya que el tren 19 que estuvo parado por el montaje de una nueva maquinaria. Entonces esta parte entiende que si existe esa movilidad entre secciones y adem\u00e1s desmonta totalmente su argumento de que el 4\u00ba turno actual NO es flexible. Si pedir arrancar otro tren por esos motivos no es flexible&#8230;no sabemos que lo es&#8230; Parece que su idea de flexibilidad no es s\u00f3lo que seamos escobas, sino que tambi\u00e9n tengamos el armario y con cadenas. Y por \u00faltimo, en lo que se refiere al reparto equilibrado de las flexibilidades, s\u00f3lo ha tenido ese problema en una secci\u00f3n peque\u00f1a en la que el principal problema es la falta de personal, ya que no cubren ni los turnos entre semana. Volvemos a lo mismo de siempre, falta de organizaci\u00f3n de la propia empresa que quiere cubrir con nuestro tiempo y vida. <\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de una serie de intervenciones cruzadas, a la vista de que el debate no ten\u00eda salida en este momento, la empresa dice que estudiar\u00e1 con m\u00e1s detalle la propuesta.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente se fija la siguiente reuni\u00f3n para el martes 21\/03\/2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Cada d\u00eda,  la lucha contin\u00faa. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy d\u00eda 15\/03\/2023 se ha celebrado la 8\u00ba reuni\u00f3n del convenio colectivo de CC Damm. 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