Convenio Colectivo de la Industria del Transporte de Mercancías por Carretera y Agencias de Transporte de Álava

Características

afecta a miles de personas
Vigencia:
01/01/2017 - 31/12/2019

Duración: TRES AÑOS

Publicación:

2019/02/27 BOTHA 25 Revisión Salarial

Ámbito: PROVINCIAL
Área: ÁLAVA
Código: 01001295011981
Actualizacion: 2019/02/27 BOTHA 25 - Revisión Salarial
Convenio Colectivo de la Industria del Transporte de Mercancías por Carretera y Agencias de Transporte de Álava de ámbito Provincial. Última actualización a: 2019/02/27. Vigencia de: 01/01/2017 a 31/12/2019. Duración Tres Años. Última publicación en BOTHA 25 del tipo: Revisión Salarial

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CONVENIO COLECTIVO (BOTHA Núm. 103 – viernes, 8 de septiembre de 2017)

Capítulo I: Disposiciones generales.

Artículo 1º. Ámbito de aplicación.

Artículo 2º. Ámbito funcional.

Artículo 3º. Ámbito personal.

Artículo 4º. Vigencia y denuncia.

Artículo 5º. Absorción y compensación.

Artículo 6º. Garantía personal.

Artículo 7º – Vinculación a la totalidad.

Artículo 8º. Legislación supletoria.

Artículo 9º. Comisión mixta de interpretación y vigilancia.

Artículo 10º. Funciones de la comisión.

Capítulo II: Régimen de trabajo.

Artículo 11º. Jornada laboral.

Artículo 12º. Determinación de la jornada.

Artículo 13º. Bocadillo.

Artículo 14º. Vacaciones.

Artículo 15º. Plazo de preaviso.

Artículo 16º. Período de prueba.

Artículo 17º. Contratos eventuales.

Artículo 18º. Empresas de trabajo temporal.

Capítulo III: Condiciones económicas.

Artículo 19º. Conceptos retributivos e indemnizatorios.

Artículo 20º. Salario base.

Artículo 21º. Prima de rendimiento.

Artículo 22º. Antigüedad.

Artículo 23º Complemento personal.

Artículo 24º. Pagas extraordinarias.

Artículo 25º. Participación de beneficios.

Artículo 26º. Horas extraordinarias.

Artículo 27º. Dietas.

Artículo 28º. Plus de distancia.

Artículo 29º. Plus de nocturnidad.

Artículo 30º. CAP y Renovación del ADR.

Capítulo IV: Derechos y varios.

Artículo 31º. Póliza de seguro de accidentes.

Artículo 32º. Obligaciones sociales.

Artículo 33º. Permisos y licencias.

Artículo 34º. Prestaciones complementarias en caso de accidente de trabajo o enfermedad común profesional.

Artículo 35º. Pluriempleo.

Artículo 36º. Revisión médica adaptada al sector.

Artículo 37º. Personal con capacidad disminuida.

Artículo 38º. Ropa de trabajo.

Artículo 39º. Jubilación parcial.

Artículo 40º. Recibo-finiquito.

Artículo 41º. Gratificación por jubilación.

Artículo 42º. Pago de multas.

Artículo 43º. Retirada del carné de conducir.

Artículo 44º. Régimen disciplinario.

Artículo 45º. Traslado de restos mortales.

Capítulo V: Funciones de los conductores/as

Artículo 46º. Conductores/as de ámbito estatal.

Artículo 47º. Conductor/a de ámbito comarcal.

Artículo 48º. Conductores/as de ámbito local.

Capítulo VI: Otras disposiciones.

Artículo 49º. Formación continua.

Artículo 50º. Fomento del euskera.

Artículo 51º. PRECO.

Artículo 52º. Mutuas.

Artículo 53º. Subrogación empresarial en determinados supuestos.

Artículo 54º. Cláusula de inaplicación o descuelgue.

DISPOSICIONES ADICIONALES.

TABLAS.

REVISIÓN SALARIAL (BOTHA Núm. 27 – lunes, 5 de marzo de 2018)

CORRECCIÓN DE TABLA (BOTHA Núm. 76 – lunes, 2 de julio de 2018)

ACUERDO (BOTHA Núm. 124 – lunes, 29 de octubre de 2018)

REVISIÓN SALARIAL (BOTHA Num. 25 – 27/02/2019)

REVISIÓN SALARIAL (BOTHA Num. 25 – 27/02/2019)

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CONVENIO COLECTIVO (BOTHA Núm. 103 – viernes, 8 de septiembre de 2017)

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Convenio colectivo para el sector de la industria del transporte de mercancias por carretera y agencias de transporte de Álava.

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Resolución del delegado territorial de Trabajo y Seguridad Social de Álava del Departamento de Trabajo y Justicia, por la que se dispone el registro, publicación y depósito del convenio colectivo 2017-2018-2019 para el sector de la industria del transporte de mercancias por carretera y agencias de transporte de Álava. Código convenio número 01001295011981.

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  ANTECEDENTES

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  El día 27 de julio de 2017 se ha presentado en esta Delegación el texto del convenio colectivo citado, suscrito por la representación empresarial Agrupación Alavesa del Transporte y la representación social UGT, ELA, CCOO y LAB en la mesa negociadora, el día 19 de julio de 2017.

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  FUNDAMENTOS DE DERECHO

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  Primero. La competencia prevista en el artículo 90.2 de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre (BOE de 24 de octubre de 2015) corresponde a esta autoridad laboral de conformidad con el artículo 15.1.h del Decreto 84/2017, de 11 de abril (BOPV de 21 de abril de 2017) por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento de Trabajo y Justicia, en relación con el Decreto 9/2011, de 25 de enero (BOPV de 15 de febrero de 2011) y con el Real Decreto 713/2010 de 28 de mayo (BOE de 12 de junio de 2010) sobre registro de convenios colectivos.

  Segundo. El convenio colectivo ha sido suscrito de conformidad con los requisitos de los artículos 85, 88, 89 y 90 de la referenciada Ley del Estatuto de los Trabajadores.

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  En su virtud,

  RESUELVO

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  Primero. Ordenar su registro y depósito en la Oficina Territorial de Álava del Registro de Convenios y Acuerdos Colectivos de Trabajo del País Vasco, con notificación a las partes.

  Segundo. Disponer su publicación en el BOTHA.

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  Vitoria-Gasteiz, 30 de agosto de 2017.

  El Delegado Territorial de Álava.

  ÁLVARO IRADIER ROSA.

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CONVENIO COLECTIVO PARA LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA Y AGENCIAS DE ÁLAVA 2017-2019.

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Capítulo I: Disposiciones generales.

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Artículo 1º. Ámbito de aplicación.

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  Las disposiciones del presente convenio, obligan a todas las empresas establecidas en el Territorio Histórico de Álava, y a las que, domiciliadas fuera de ella, tengan centros de trabajo dentro de la misma, a efectos del personal adscrito a los mismos.

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Artículo 2º. Ámbito funcional.

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  El convenio obliga a todas las empresas dedicadas al transporte de mercancías por carretera, y agencias de transporte, quedando incluido expresamente el sector de transportes especiales y grúas.

  Su ámbito funcional está constituido por la actividad empresarial de transporte de mercancías por toda clase de vías terrestres, en vehículos automóviles que circulen sin camino de rodadura fijo de captación de energías, así como las actividades que la Ley 16/87 de Ordenación de los Transportes Terrestres, denomina auxiliares y complementarias del transporte de mercancías. Están en consecuencia incluidas las empresas de almacenaje-distribución, así como las empresas de mensajería cuya actividad precise de título habilitante de transporte.

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Artículo 3º. Ámbito personal.

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  El presente convenio, incluye la totalidad del personal que ocupen las empresas afectadas por el mismo, tanto de carácter indefinido, eventual o interino, que se hallen prestando servicios en la actualidad, así como el que ingrese durante su vigencia.

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Artículo 4º. Vigencia y denuncia.

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  El presente convenio entrará en vigor a partir del primero de enero de 2017, y tendrá una duración de 3 años, es decir, hasta el 31 de diciembre de 2019, cualquiera que sea la fecha de su publicación oficial. Concluida la duración pactada, si no ha sido denunciado por cualquiera de las partes, el convenio se prorrogará anualmente.

  El presente convenio deberá ser denunciado con una antelación mínima de 2 meses a la finalización de su vigencia o de cualquiera de sus prórrogas anuales. Se acuerda expresamente, a los efectos de lo dispuesto en el artículo 86.3 ET, que una vez denunciado y concluida la duración pactada, se mantendrá la vigencia del convenio hasta la suscripción por ambas partes de otro que lo sustituya.

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Artículo 5º. Absorción y compensación.

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  Las condiciones económicas pactadas en este convenio, formarán un todo o unidad indivisible, y a efectos de su aplicación práctica, serán considerados globalmente en su cómputo anual.

  Los conceptos económicos establecidos en este convenio absorberán y compensarán todos los existentes en el sector, en el momento del comienzo de su vigencia, cualquiera que sea la denominación, naturaleza y origen de los mismos.

  Los aumentos que se produzcan en los conceptos económicos en este convenio o los nuevos que se produzcan o establezcan durante su vigencia por disposiciones de general aplicación, sólo afectarán al mismo cuando considerados en su conjunto anual, superen a los aquí pactados. En caso contrario, serán absorbidos y compensados, subsistiendo el presente convenio en sus propios términos, sin modificación alguna en sus conceptos económicos.

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Artículo 6º. Garantía personal.

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  Todas las condiciones económicas y de cualquier índole contenidas en el presente convenio, tienen la consideración de mínimas. Por lo tanto, los pactos, las cláusulas y condiciones vigentes en cualquier contrato, considerados globalmente y en cómputo anual, que impliquen condiciones más beneficiosas para el trabajador/a, o grupo de trabajadores/as, en relación con las que se establezcan, subsistirán como garantía personal de quienes vengan gozando de las mismas.

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Artículo 7º – Vinculación a la totalidad.

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  Las cláusulas de este convenio forman un todo orgánico e indivisible, no pudiendo aplicarse sólo parcialmente.

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Artículo 8º. Legislación supletoria.

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  En lo no previsto en el presente convenio se estará a lo dispuesto en el II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera, aprobado por resolución de 13 de marzo de 2012, publicado en el BOE de 29 de marzo de 2012, y normas legales supletorias.

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Artículo 9º. Comisión mixta de interpretación y vigilancia.

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  Se constituye una comisión paritaria formada por los firmantes del convenio con un máximo de 8 miembros, 4 por la parte social y 4 por la parte empresarial. Solicitada la convocatoria de dicha comisión por cualquiera de las dos partes, ésta deberá reunirse en el plazo máximo de quince días.

  La comisión paritaria se reunirá siempre que 1/3 de cualquiera de las representaciones lo solicite en virtud de las competencias atribuidas. La comisión se reunirá mediante comunicación, al menos con siete días de antelación a la celebración de la reunión. A la comunicación se acompañará escrito donde se plantee la cuestión objeto de interpretación. Cada representación sindical así como la representación empresarial de la comisión paritaria podrá ser asistida de 2 asesores como máximo, con voz pero sin voto. Cualquier miembro podrá tener suplente previo aviso a la comisión.

  Para que los acuerdos de la comisión paritaria tengan validez deberán ser refrendados por el 51 por ciento de los votos de cada representación. Las discrepancias producidas en el seno de la comisión paritaria se solventarán de acuerdo con los procedimientos de mediación regulados en el II Acuerdo sobre Solución Extrajudicial de Conflictos Laborales -PRECO II (BOPV de 4 de abril de 2000).

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Artículo 10º. Funciones de la comisión.

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  A) Interpretación de cualquier norma de este convenio colectivo.

  B) Desarrollar los compromisos contenidos en el presente convenio.

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Capítulo II: Régimen de trabajo.

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Artículo 11º. Jornada laboral.

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  Se establece una jornada laboral durante la vigencia del presente convenio de 1.727 horas.

  Se entiende por hora efectiva trabajada, la que supone estar al servicio del vehículo, ya sea conduciendo, vigilando o realizando las labores propias de mantenimiento.

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Artículo 12º. Determinación de la jornada.

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  La determinación del trabajo de jornada a realizar, se hará en cada centro de trabajo, y se distribuirá de mutuo acuerdo entre trabajadores/as y empresarios/as, a través del oportuno calendario laboral, que deberá realizarse en los dos primeros meses del año. En cuanto a las demás circunstancias referentes a la jornada y descansos dominicales, se estará a lo dispuesto en la legislación vigente para el sector.

  En las agencias de transportes de mercancías, el horario de trabajo se realizará semanalmente de lunes a viernes. No obstante, por necesidades de la empresa y previo conocimiento de la representación del personal y de acuerdo con las personas afectadas, se podrá acordar el trabajo durante la mañana del sábado.

  La empresa podrá distribuir de manera irregular a lo largo del año el 10 por ciento, como máximo de la jornada de trabajo (172 horas). Estas horas serán consideradas, como horas ordinarias, a todos los efectos. La utilización de esta bolsa de horas fuera de los días laborables requerirá acuerdo con el trabajador/a o bien pacto alcanzado con los representantes de los trabajadores. Dicha distribución deberá respetar en todo caso los períodos mínimos de descanso diario y semanal previstos en la ley.

  En el supuesto de que por las empresas se hiciera uso de la disponibilidad regulada en el párrafo anterior, deberán ponerlo por escrito en conocimiento de los afectados y de los representantes de los trabajadores/as con al menos 5 días de antelación a la aplicación de la medida, salvo en aquellos avisos urgentes o inaplazables del cliente, debidamente justificados, que no permitan el cumplimiento de dicha antelación, en cuyo caso esta comunicación se hará con el tiempo estrictamente necesario.

  En las empresas que ya tengan distribución irregular de la jornada pactada con la representación sindical, no será de aplicación la distribución irregular de la jornada que hace referencia el presente artículo.

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Artículo 13º. Bocadillo.

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  En las agencias de transportes, operadores logísticos, almacenistas – distribuidores y empresas subrogadas, en las que se aplique el presente convenio, los trabajadores/as que presten servicios en jornada completa y continuada, tendrán derecho a 20 minutos para tomar el refrigerio.

  Dicho periodo de descanso se computará como trabajo efectivo. En aquellas empresas, en las que se venga disfrutando de un periodo superior a esos 20 minutos, se respetará el tiempo que vienen disfrutando como derecho adquirido.

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Artículo 14º. Vacaciones.

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  El personal disfrutará de un período de vacaciones de 32 días naturales al año, de los cuales al menos 16 días serán consecutivos y dentro de los meses de julio, agosto y septiembre. La fecha de disfrute de los 16 días restantes se determinará de común acuerdo entre la empresa y los representantes de los trabajadores/as.

  No podrán comenzar en día festivo ni anterior a la fiesta, ni en sábado ni en domingo.

  En el supuesto de que el período de vacaciones coincida con una incapacidad temporal que imposibilite al trabajador/a disfrutarlas durante el año natural a que corresponden, podrá hacerlo una vez finalice la incapacidad, sea cual sea la contingencia que la haya originado, y el tiempo transcurrido. Si la incapacidad temporal se produce estando de vacaciones, éstas se reanudarán tras el alta.

  Para el cálculo de las percepciones de las vacaciones, se estará a lo dispuesto en las sentencias del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) de 22 de mayo del 2014 y del 12 de junio del 2016, así como al comunicado de la Sala de Social del Tribunal Supremo de 16 de junio del 2016, que establecen que “la retribución del periodo de vacaciones anuales debe incluir todos los conceptos retributivos ordinarios y solo cabe excluir los extraordinarios o que suponga doble pago”

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Artículo 15º. Plazo de preaviso.

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  El personal que desee cesar al servicio de la empresa, deberá dar los siguientes plazos de preaviso:

  - Personal directivo 30 días.

  - Personal administrativo 15 días.

  - Resto del personal 15 días.

  El incumplimiento de los plazos indicados motivará una sanción equivalente a los importes de los emolumentos de los días de retraso en la comunicación.

  Esta sanción podrá retraerse de los conceptos que la empresa deba abonar al trabajador/a en concepto de finiquito.

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Artículo 16º. Período de prueba.

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  Los períodos de prueba no podrán exceder de tres meses para el personal técnico y titulado, dos meses para el personal conductor y cualificado y un mes para el personal no cualificado.

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Artículo 17º. Contratos eventuales.

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  Al amparo de lo establecido en el artículo 15.1.b) del Estatuto de los Trabajadores, se acuerda modificar la duración máxima de los contratos que se formalicen, o se encuentren en vigor a la firma del presente convenio, referentes a contratos eventuales por circunstancias de la producción, aun tratándose de la actividad normal de la empresa, de tal forma que las empresas y centros de trabajo que se dediquen a la actividad sectorial de Transportes de Mercancías por Carretera incluidas en el ámbito de aplicación y territorial del presente convenio, puedan contratar eventualmente con una duración máxima de doce meses en un periodo de dieciocho meses.

  A la terminación del contrato por expiración del plazo convenido, el trabajador/a tendrá derecho a percibir una compensación económica equivalente a 12 días de salario por año de servicio, prorrateándose por meses los períodos de tiempo inferiores a un año.

  Si la legislación o una jurisprudencia consolidada incrementan el número de días para el cálculo de la indemnización, se aplicará dicha modificación a los trabajadores/as afectados, a partir de la modificación legal o jurisprudencial.

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Artículo 18º. Empresas de trabajo temporal.

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  Las empresas afectadas por este convenio, cuando contraten los servicios de empresas de ETT, garantizarán a los trabajadores/as puestos a su disposición las condiciones económicas y sociales establecidas en el presente convenio. Esta obligación constará expresamente en el contrato de puesta a disposición celebrado entre la empresa de trabajo temporal y la empresa usuaria que esté afectada por el presente convenio.

  Lo anterior será de aplicación a los contratos de puesta a disposición celebrados desde la publicación del convenio en el BOTHA.

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Capítulo III: Condiciones económicas.

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Artículo 19º. Conceptos retributivos e indemnizatorios.

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  Los conceptos retributivos e indemnizatorios que se regulan en el presente convenio, son:

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  Conceptos retributivos:

  Salario base Complementos: antigüedad y complemento personal en su caso. Prima de rendimiento, horas extraordinarias, gratificaciones de julio y Navidad, participación de beneficios y, en su caso, renovación del ADR.

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  Conceptos indemnizatorios:

  Dietas.

  Plus de distancia..

  Plus de nocturnidad.

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Artículo 20º. Salario base.

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  Se establece como salario base del convenio el que figura para cada categoría profesional, en la columna correspondiente en el anexo salarial.

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Artículo 21º. Prima de rendimiento.

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  Las primas de rendimiento corresponderán a una actividad normal y se devengarán tanto en día trabajado como en festivo y descansos, y en la cuantía que figura en las tablas salariales anexa.

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Artículo 22º. Antigüedad.

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  El premio de antigüedad se abonará sobre las remuneraciones que figuran en la primera columna de las tablas salariales (salario base) del convenio.

  Los trabajadores/as comprendidos en el ámbito de aplicación de este convenio disfrutarán de un aumento periódico del 5 por ciento sobre el salario base por cada cinco años de servicio en la misma empresa, según la siguiente tabla:

  (Se acompaña con tablas en el anexo I de antigüedad para trabajadores/as contratados a partir del 1 de enero de 1994)

  A los cinco años: 5 por ciento.

  A los 9 años: 5 por ciento.

  A los 10 años: 10 por ciento.

  A los 15 años: 15 por ciento.

  A los 16 años: 15 por ciento.

  A los 20 años: 20 por ciento

  A los 24 años: 20 por ciento.

  A los 25 años: 25 por ciento.

  A los 29 años: 25 por ciento.

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Artículo 23º Complemento personal.

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  Se establece un complemento personal no absorbible y adicional a lo establecido en el artículo 23 para aquellos trabajadores/as contratados antes del 1 de enero de 1994, al objeto de compaginar las prescripciones contenidas en el Estatuto de los Trabajadores, ordenanza del ramo, y a efectos de compensar la aplicación de los diferentes convenios, dando como resultante la siguiente tabla:

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Artículo 24º. Pagas extraordinarias.

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  En el presente convenio se establecen dos pagas extraordinarias en julio y Navidad, en cuantía que para cada categoría profesional se fija en las tablas salariales más la suma en concepto de antigüedad y complemento personal en su caso.

  Dicho importe no se verá modificado en su cuantía, en caso de IT.

  En caso de ingreso del personal durante el año, se abonará la parte proporcional al tiempo trabajado.

  En aquellas empresas en las que se viene prorrateando el abono de las pagas extraordinarias, el trabajador/a tendrá derecho a que no se le prorrateen, debiendo en tal caso, formalizar su solicitud por escrito.

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Artículo 25º. Participación de beneficios.

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  En concepto de participación en beneficios las empresas abonarán una gratificación en la cuantía fijada en las tablas salariales, más la suma correspondiente en concepto de antigüedad en la empresa y complemento personal en su caso.

  Dicho importe no se verá modificado en su cuantía, en caso de IT.

  Se abonará por años vencidos, pudiéndose prorratear por meses, de común acuerdo entre empresa y trabajadores/as.

  En caso de ingreso o cese durante el año, se abonará la parte proporcional al tiempo trabajado.

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Artículo 26º. Horas extraordinarias.

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  Para el abono de las mismas se estará a lo establecido en la Legislación vigente o a los acuerdos que existan o puedan pactarse entre empresa y trabajadores/as a lo largo de la vigencia del convenio, procurando su compensación por tiempo libre, a voluntad del trabajador.

  Su valor oficial sin computar antigüedad, se concreta en las tablas salariales.

  Las horas extras que sean necesarias por causas imprevistas, de fuerza mayor o de carácter estructural, entendiendo por éstas las necesarias por pedidos especiales, períodos punta de producción, ausencias imprevistas, averías, cortes de carretera y otras análogas, se mantendrán siempre que no puedan ser sustituidas por contratación de trabajadores/as en desempleo, bajo distintas modalidades previstas legalmente.

  La dirección de la empresa informará mensualmente a los representantes de los trabajadores/as, el número de horas extras realizadas especificando las causas. En función de esta información la empresa y representantes de los trabajadores/as determinarán el carácter y naturaleza de las horas extraordinarias, remitiendo a la Dirección General de Trabajo y Seguridad Social, y adjuntando a los boletines de cotización del mes correspondiente, aquellas que se hayan definido como estructurales.

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Artículo 27º. Dietas.

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  Al trabajador o trabajadora que tenga derecho a percibir la dieta correspondiente, se le abonará la cantidad que figura en el anexo 1.

  Nota: en las dietas nacionales se incluye Portugal

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Artículo 28º. Plus de distancia.

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  Si una vez contratado un trabajador/a en un centro de trabajo determinado, se produjera con posterioridad por la empresa un traslado a otro municipio diferente, se procederá de la siguiente manera:

  - Si el trabajador/a cambia de domicilio, la empresa le abonará los gastos del traslado de enseres.

  - Si el desplazamiento desde el domicilio del trabajador hasta el nuevo centro de trabajo de su empresa se puede efectuar en transporte público regular y con horarios coincidentes con los de la jornada laboral, se le abonará el coste del mismo o se le facilitará un título de transporte (billete).

  - Si el trabajador/a tuviera que utilizar su vehículo particular para efectuar el desplazamiento, percibirá las cantidades que acuerde la empresa con los trabajadores/as afectados.

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Artículo 29º. Plus de nocturnidad.

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  De no pactarse por escrito o tácitamente la nocturnidad se abonará un 25 por ciento del salario base por hora trabajada, dentro del horario comprendido entre las 22 horas y las 6 horas.

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Artículo 30º. CAP y Renovación del ADR.

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  Se estará a lo dispuesto en el artículo 64 (formación de los conductores) del II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera, publicado en el BOE 76 de 29 de marzo de 2012, que dice lo siguiente:

  Los cursos de formación dirigidos a la renovación del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) y del carné de mercancías peligrosas (ADR) serán impartidos por las empresas mediante medios propios o concertándolos con servicios ajenos.

  El costo de la formación será a cargo de las empresas. El tiempo empleado a tal fin por los trabajadores/as se imputará al permiso retribuido establecido en el artículo 23.3 del Estatuto de los Trabajadores, en la redacción dada al mismo por Real Decreto-ley 3/2012, de 10 de febrero.

  A los trabajadores/as que no superen los exámenes de renovación de la autorización que habilita para conducir vehículos que transporten mercancías peligrosas, les quedará suspendido su contrato de trabajo por un plazo máximo de seis meses, dentro del cual deberán obtener la citada autorización.

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Capítulo IV: Derechos y varios.

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Artículo 31º. Póliza de seguro de accidentes.

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  Las empresas vendrán obligadas a suscribir una póliza de seguros, para la cobertura de los riesgos de fallecimiento, incapacidad absoluta para todo trabajo e incapacidad permanente total para la profesión habitual, de los trabajadores/as por las contingencias de accidente de trabajo, incluidos los accidentes laborales “in itinere“, así como la enfermedad profesional, y que garanticen al trabajador/a accidentado o causa habientes el percibo de las indemnizaciones siguientes:

  Sesenta mil ciento uno con veintiún euros (60.101,21 euros) por fallecimiento.

  Sesenta mil ciento uno con veintiún euros (60.101,21 euros), en los casos de invalidez permanente absoluta o invalidez permanente total para la profesión habitual, derivadas de accidente de trabajo, enfermedad profesional.

  Los trabajadores/as contribuirán con el 20 por ciento de dicha Póliza, que será descontada tras la formalización de la misma.

  La copia de la póliza suscrita se entregará a aquellos trabajadores/as que lo soliciten.

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Artículo 32º. Obligaciones sociales.

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  Las obligaciones sociales, como las cuotas de la seguridad social y el IRPF, serán de cuenta del trabajador/a, de acuerdo con la normativa vigente en la materia.

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Artículo 33º. Permisos y licencias.

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  El trabajador/a, previo aviso y justificación, salvo acreditada urgencia y justificación posterior, podrá ausentarse del trabajo, con derecho a remuneración, por alguno de los motivos y por el tiempo siguiente:

  a). 20 días naturales en caso de matrimonio del trabajador/a. Esta licencia no podrá ser absorbida por ninguna otra licencia ni por vacaciones.

  b). 1 día en el supuesto de matrimonio de parientes del trabajador/a o de su cónyuge hasta segundo grado.

  c). 5 días naturales en caso de fallecimiento de cónyuge e hijos/as.

  d). 2 días en los casos de nacimiento de hijo/a, enfermedad grave, hospitalización o fallecimiento de parientes hasta el grado segundo de consanguinidad o afinidad, a excepción como se ha dicho del fallecimiento del cónyuge o hijos/as del trabajador, en cuyo caso serán 5 días naturales. En los demás supuestos comprende al cónyuge e hijos/as, padres-madres y suegros/ as, abuelos/as de ambos, hermanos/as, cuñados/as y nietos/as). Cuando con tal motivo el trabajador/a necesite hacer un desplazamiento al efecto, el plazo será de cuatro días. De los dos días de permiso en caso de nacimiento, al menos uno de ellos deberá ser siempre laborable.

  Si el nacimiento tiene lugar con intervención quirúrgica de cesárea, el permiso durará tres días. Toda intervención quirúrgica realizada, sin importar la duración de la operación, en centro hospitalario tendrá el carácter de enfermedad grave. En los supuestos de hospitalización los 2 días naturales, en el caso de tratarse del cónyuge, padres o hijos, podrán estar comprendidos dentro del periodo que dure la hospitalización, previa comunicación a la empresa con la debida antelación.

  e). 1 día por traslado de domicilio.

  f). Por el tiempo indispensable para el cumplimiento de un deber inexcusable de carácter político o personal, en la forma establecida en el Estatuto de los Trabajadores.

  g). Por el tiempo indispensable para la renovación del carnet de conducir y del DNI.

  h). Para realizar funciones sindicales o de representación personal, los que ostenten el carácter de delegados/as de personal disponiendo de un crédito mínimo de 17 horas mensuales retribuidas, así como en los términos y condiciones determinados en el Estatuto de los Trabajadores.

  i). Por el tiempo indispensable para acudir a consulta médica del sistema de la Seguridad Social, justificando dicha ausencia.

  j). Conciliación de la vida laboral y familiar. Los trabajadores y trabajadoras tendrán derecho a una reducción de su jornada laboral, por cuidado de hijos/as menores de hasta 14 años.

  Todas las licencias se disfrutarán, exista o no vínculo matrimonial, aunque deberá acreditarse su carácter permanente mediante certificación de empadronamiento y convivencia real, así como la ruptura del vínculo anterior en su caso.

  Permiso recuperable. Se establece un permiso por asuntos particulares de 8 horas al año de carácter recuperable. Dicho disfrute debe ser solicitado, como norma general, con una antelación mínima de 2 días hábiles con respecto a la fecha de inicio del mismo.

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Artículo 34º. Prestaciones complementarias en caso de accidente de trabajo o enfermedad común profesional.

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  En los supuestos de incapacidad temporal derivada de accidente de trabajo, las empresas abonarán al personal accidentado el cien por cien de su salario real en los casos de accidentes graves o muy graves durante los 210 días de baja.

  El mismo complemento del cien por cien se hará efectivo por las empresas cuando el accidente de trabajo o la enfermedad profesional merezcan el calificativo de leve pero exclusivamente a partir del día quinceavo y por un período tope máximo de 210 días.

  En los casos de IT derivada de accidente de trabajo laboral o no laboral, o enfermedad común o profesional que requieran hospitalización, las empresas abonarán el cien por cien de su salario real durante todo el tiempo que dure la hospitalización y hasta el tope máximo de 210 días.

  En los demás casos de IT, derivada de enfermedad común, las empresas completarán también el 90 por ciento del salario real neto a partir del 15º día y hasta el 90º día.

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Artículo 35º. Pluriempleo.

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  Las empresas del sector vinculadas por el presente convenio asumen el compromiso de no contratar a ningún trabajador/a en régimen de pluriempleo, en tanto permanezca vigente la contratación a tiempo parcial.

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Artículo 36º. Revisión médica adaptada al sector.

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  Los trabajadores/as tendrán derecho a una revisión médica anual adecuada al sector que se realizará a través de los organismos oficiales competentes comprometiéndose las empresas exclusivamente a realizar las oportunas gestiones encaminadas a que se lleve a efecto dentro del primer trimestre.

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Artículo 37º. Personal con capacidad disminuida.

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  Todos aquellos trabajadores/as que, por accidente de trabajo o enfermedad profesional, con modificación de sus facultades físicas o intelectuales, tengan una discapacidad, tendrán preferencia para ocupar los puestos más adecuados a sus condiciones, siempre y cuando existan vacantes en la empresa y tengan aptitud para el nuevo puesto y percibiendo el salario correspondiente a dicho nuevo puesto de trabajo.

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Artículo 38º. Ropa de trabajo.

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  Las empresas vendrán obligadas a proporcionar al trabajador/a los medios necesarios y en concreto ropa de trabajo o buzo cada seis meses, botas y guantes cuando sean necesarios, y ropa impermeable para los repartidores.

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Artículo 39º. Jubilación parcial.

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  Los trabajadores/as afectados/as por el presente convenio tendrán derecho a acogerse al contrato de jubilación parcial conforme a la legislación vigente siempre y cuando el trabajador afectado reúna las condiciones legales y reglamentarias preceptivas.

  Las partes signatarias del presente convenio se adhieren al Acuerdo Interconfederal sobre Sustitución y Renovación de Plantillas suscrito por Confebask y las centrales sindicales ELA, CCOO, UGT, y LAB con fecha 15 de enero de 1999, y en base al mismo acuerdan impulsar la puesta en práctica de los contratos de relevo y de sustitución, correspondiendo la opción al trabajador/a afectado de acogerse a la jubilación parcial, en los términos arriba reseñados.

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Artículo 40º. Recibo-finiquito.

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  Todo trabajador/a podrá exigir, con 48 horas de antelación a la firma, copia del recibo-finiquito para los usos que estime oportunos.

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Artículo 41º. Gratificación por jubilación.

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  Se establece una escala de gratificación para todo trabajador/a que, teniendo al menos un año de antigüedad en la empresa, decida acogerse a la jubilación definitiva y anticipada, y en las siguientes cuantías y edades:

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  2017-2019:

  60 años: 8 mensualidades.

  61 años: 7 mensualidades.

  62 años: 6 mensualidades.

  63 años: 5 mensualidades.

  64 años: 4 mensualidades.

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  Las organizaciones firmantes del presente convenio colectivo declaran que el premio o gratificación a que se refiere el presente artículo no tiene carácter de “compromiso de pensión” a que hace referencia el RD 1588/99 y consideran que, por consiguiente, queda al margen de las obligaciones establecidas en esa disposición legal. A este respecto, queda expresamente facultada la comisión paritaria para adecuar, en el momento que lo estime pertinente, ese texto a las disposiciones legales o reglamentarias que afecten a esta materia e incluso a modificar esta mejora para sustituirla por otra que la comisión estime conveniente, necesitando en este caso el acuerdo unánime de sus integrantes.

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Artículo 42º. Pago de multas.

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  Las multas que sean consecuencia de infracciones previstas y sancionadas en la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre, y correspondientes reglamentos, correrán por cuenta de la empresa; y las demás, es decir, las de circulación, serán a cuenta del trabajador/a conductor.

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Artículo 43º. Retirada del carné de conducir.

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  La suspensión del permiso de conducir por un período superior a 12 meses, con ocasión o como consecuencia del servicio que se realice por cuenta de las empresas incluidas en el ámbito de aplicación del presente convenio, no dará lugar por si misma a la suspensión o extinción de la relación laboral.

  En aquellas empresas con más de veinte trabajadores/as, el personal afectado, realizará aquellos trabajos que la empresa le encomiende dentro de las ocupaciones normales de la misma, percibiendo el salario correspondiente a la categoría profesional y puesto de trabajo que efectivamente realice en dicho período.

  En empresas de menos de veinte trabajadores/as, no se extinguirá el contrato de trabajo, sino que quedará suspendido durante el período máximo de 12 meses.

  Quedarán exceptuados de este beneficio:

  a. Los trabajadores/as a quienes se les retire el permiso de conducir como consecuencia de accidente ocurrido utilizando vehículo fuera de la jornada laboral.

  a. Los trabajadores/as a quienes se les retire el permiso de conducir por causa de embriaguez declarada en sentencia judicial firme.

  b. En caso de reincidencia dentro de un período de dos años.

  En lo no dispuesto se estará a lo que dice el artículo 54 (Permiso de Conducción), del II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de mercancías, publicado en el BOE el 29 de marzo de 2012.

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Artículo 44º. Régimen disciplinario.

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  Se estará a lo dispuesto en el II Acuerdo General para las Empresas de Transporte de mercancías, publicado en el BOE el 29 de marzo de 2012.

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Artículo 45º. Traslado de restos mortales.

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  Si como consecuencia de accidente de trabajo sufrido dentro del Estado español, fallece el trabajador/a, la empresa se compromete a correr con los gastos que ocasione el traslado de sus restos mortales a su domicilio habitual en Álava, deduciéndose en su caso, las sumas que puedan conceder a los familiares los organismos oficiales, incluidas las mutuas patronales.

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Capítulo V: Funciones de los conductores/as

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Artículo 46º. Conductores/as de ámbito estatal.

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  Es el/la que conduce un vehículo dedicado al transporte de ámbito estatal, estando obligado a dirigir el acondicionamiento de la carga, con supervisión activa de la misma.

  Tomará parte en las reparticiones de otros vehículos distintos al que habitualmente conduce cuando no disponga de éste.

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Artículo 47º. Conductor/a de ámbito comarcal.

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  Es el que conduce un vehículo destinado al transporte de ámbito comarcal, estando además obligado a dirigir la carga y descarga del vehículo, participando activamente en el acondicionamiento de la misma, de las obligaciones enumeradas en el artículo anterior. (Artículo. 46º).

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Artículo 48º. Conductores/as de ámbito local.

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  Es el que conduce un vehículo destinado al ámbito local, estando obligado a intervenir directamente en la carga y descarga del vehículo, entrega y recogida de mercancía a los clientes de la empresa.

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Capítulo VI: Otras disposiciones.

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Artículo 49º. Formación continua.

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  Ambas partes, a través de la comisión paritaria del convenio, se comprometen a diseñar, impulsar y colaborar en la puesta en marcha de programas de formación, que se adecuen a las necesidades del sector.

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Artículo 50º. Fomento del euskera.

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  Por ambas partes se estima adecuado aunar esfuerzos en la defensa y extensión del euskera, por lo se acuerda que, en la medida que sea posible, las notas y avisos de índole laboral que se publiquen, se redacten en euskera y castellano.

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Artículo 51º. PRECO.

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  Todas las discrepancias que se deriven de la interpretación del presente convenio serán llevadas al PRECO, como mediación, arbitraje y conciliación.

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Artículo 52º. Mutuas.

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  En aquellas empresas en las que se pretenda un cambio de la mutua de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, deberán comunicarlo previamente a los representantes de los trabajadores/as, para que, en su caso formulen alegaciones sobre la conveniencia o no de dicho cambio. En todo caso, la decisión corresponderá a la dirección de la empresa.

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Artículo 53º. Subrogación empresarial en determinados supuestos.

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  ”En las empresas de logística, con dedicación exclusiva a la manipulación de mercancías y que desarrollan su labor dentro de las instalaciones industriales de la empresa contratante, y sin circular por la vía pública, los trabajadores/as que presten sus servicios de forma también exclusiva dentro del recinto industrial de la contratante, tendrán derecho en los supuestos de finalización de una contrata, y siempre que la actividad se vaya a subcontratar a otra empresa, al mantenimiento de sus contratos, subrogándose la nueva empresa en las obligaciones y derechos laborales de los trabajadores/as. Para que surta efecto dicha subrogación el trabajador/a deberá tener una antigüedad superior a 6 meses.” “Tendrán el mismo derecho de subrogación regulado en el párrafo anterior, aquellos/as trabajadores/as que presten o pasen a prestar sus servicios fuera del recinto industrial de la contratante, cuando el centro de trabajo de la empresa subcontratada desarrolle su actividad de manera exclusiva para la empresa contratante“.

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Artículo 54º. Cláusula de inaplicación o descuelgue.

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  Mientras persista la vigencia y el periodo de ultra actividad pactado en el presente convenio, la inaplicación por parte de las empresas de las condiciones de trabajo pactadas en el mismo, se formulará en las siguientes condiciones:

  Las empresas abrirán el periodo de consultas de 15 días que versará sobre las causas motivadoras de la decisión empresarial y la posibilidad de evitar o reducir sus efectos, así como las medidas necesarias para atenuar sus consecuencias para los trabajadores y trabajadoras afectados, debiendo en el mismo plazo poner en conocimiento de la comisión paritaria del convenio, acompañándose copia del escrito formulado a la representación legal de los trabajadores y trabajadoras.

  Durante el periodo de consultas, las partes deberán negociar de buena fe, con vistas a la consecución del acuerdo. Dicho acuerdo requerirá la conformidad de la mayoría de los miembros del comité o comités de empresa, de los delegados de personal, en su caso o, representaciones sindicales, si las hubiere que, en su conjunto, representen la mayoría de todos y cada uno de aquellos. De no producirse acuerdo en las negociaciones desarrolladas durante el periodo de consultas establecido entre empresa y representación del personal, éste deberá ser comunicado a la comisión paritaria.

  En caso de desacuerdo finalizado el periodo de consultas, cualquiera de las partes podrá, en el plazo de cinco días, someter la discrepancia a la comisión paritaria del convenio, que tendrá un plazo máximo de siete días para pronunciarse, plazo a computar desde que la discrepancia se planteara en el seno de la comisión paritaria En el supuesto de desacuerdo en la comisión paritaria, cualquiera de las partes podrá, en el plazo de cinco días, acudir para solventar las discrepancias, al Acuerdo Interconfederal sobre procedimientos voluntarios de resolución de conflictos (PRECO) de 16 de febrero de 2000 (BOPV de 4 de abril). Se establece expresamente que el procedimiento de arbitraje se aplicará únicamente mediante acuerdo de sometimiento de ambas partes.

  Las partes se comprometen a no acudir al ORPRICCE ni a la Comisión Consultiva Nacional de Convenios colectivos si no es por acuerdo expreso alcanzado al efecto por la mayoría de cada una de las partes negociadoras.

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DISPOSICIONES ADICIONALES.

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  Primera: pago de atrasos.

  Para el pago de los atrasos o diferencias salariales que pudiera tener que abonarse a los trabajadores/as, como consecuencia de la entrada en vigor del presente convenio, se concede a las empresas el plazo de quince días para su pago, a partir de la fecha de la firma del mismo.

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  Segunda: póliza de seguros de accidentes.

  Las empresas dispondrán del plazo de un mes a partir de la publicación del presente convenio en el BOTHA para suscribir las correspondientes pólizas complementarias, que garanticen la responsabilidad contraída en el artículo 31 del convenio. Esta obligación será asumida, por lo tanto, una vez transcurrido dicho plazo, y amparando los riesgos cuyo hecho causante sea posterior al repetido plazo, en la diferencia acordada, es decir, que no producirá efectos retroactivos.

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  Tercera: incremento salarial.

  El incremento salarial para cada uno de los tres años de vigencia del presente convenio, será el que se detalla a continuación, y será de aplicación a todos los conceptos económicos, con garantía mínima al alza del IPC del año precedente, para los años 2018 y 2019.

  Año 2017 – incremento fijo del 1,6 por ciento sobre tablas salariales de 2016.

  Año 2018 – incremento del 1,8 por ciento sobre tablas salariales de 2017 con garantía mínima del IPC real del año 2017.

  Año 2019 – incremento del 2 por ciento sobre tablas salariales de 2018 con garantía mínima del IPC real del año 2018.

  Cantidades a cuenta. Las aportaciones a cuenta convenio, se mantendrán hasta su absorción y no serán retraídas por las empresas.

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TABLAS.

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REVISIÓN SALARIAL (BOTHA Núm. 27 – lunes, 5 de marzo de 2018)

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Revisión salarial 2018 del convenio colectivo de Sector para la Industria del Transporte de Mercancías por Carretera y Agencias de Transporte de Álava.

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Resolución del delegado territorial de Trabajo y Seguridad Social de Álava del Departamento de Trabajo y Justicia, por la que se dispone el registro, publicación y depósito de la revisión salarial definitiva para 2018 del convenio colectivo del sector para la industria del transporte de mercancias por carretera y agencias de transporte de Álava. Código convenio número 01001295011981.

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  ANTECEDENTES

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  El día 5 de febrero de 2018 se ha presentado en esta delegación el texto del acta de la comisión negociadora del convenio colectivo citado, suscrito por la representación empresarial Agrupación Alavesa de Transportes y la representación social UGT, ELA, CCOO y LAB en la mesa negociadora, el día 15 de enero de 2018, relativo a la revisión salarial definitiva 2018.

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  FUNDAMENTOS DE DERECHO

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  Primero. La competencia prevista en el artículo 90.2 de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre (BOE de 24 de octubre de 2015) corresponde a esta autoridad laboral de conformidad con el artículo 15.1.h del Decreto 84/2017, de 11 de abril (BOPV de 21 de abril de 2017) por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento de Trabajo y Justicia, en relación con el Decreto 9/2011, de 25 de enero (BOPV de 15 de febrero de 2011) y con el Real Decreto 713/2010 de 28 de mayo (BOE de 12 de junio de 2010) sobre registro de convenios colectivos.

  Segundo. El acuerdo adoptado por la Comisión Negociadora del convenio colectivo citado ha sido suscrito de conformidad con lo previsto en los artículos 88, 89 y 90 de la referenciada Ley del Estatuto de los Trabajadores.

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  En su virtud, RESUELVO

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  Primero. Ordenar su registro y depósito en la Oficina Territorial de Álava del Registro de Convenios y Acuerdos Colectivos de Trabajo del País Vasco, con notificación a las partes.

  Segundo. Disponer su publicación en el BOTHA.

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  Vitoria-Gasteiz, 21 de febrero de 2018.

  El Delegado Territorial de Álava.

  ÁLVARO IRADIER ROSA.

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ACTA DE FIRMA DE LAS TABLAS DE LA REVISIÓN SALARIAL PARA EL AÑO 2018 DEL CONVENIO COLECTIVO SECTORIAL PARA EL SECTOR DE LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA Y AGENCIAS DE TRANSPORTE DE ÁLAVA.

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  En Vitoria-Gasteiz, a las 12:00 horas del día 15 de enero de 2018, en la sede territorial de Álava de Lan Harremanen Kontseilua/Consejo de Relaciones Laborales (PRECO), calle Landaberde, 35 bajo (Vitoria-Gasteiz), se reúnen por la parte social la representación sindical de UGT, ELA, CCOO y LAB y por la representación empresarial la Agrupación Alavesa de Transportes al objeto de firmar las tablas de la revisión salarial correspondiente al año 2018 del convenio colectivo sectorial para el sector de la industria del transporte de mercancías por carretera y agencias de transporte de Álava.

  Todos ellos se reconocen recíprocamente la representación que ostentan y su plena capacidad para obrar en este acto.

  Acuerdan

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  Primero. Examinadas en su integridad las tablas para la revisión salarial del año 2018 del convenio colectivo sectorial para el sector de la industria del transporte de mercancías por carretera y agencias de transporte de Álava para los años 2017-2019, que se adjunta a la presente acta, la representación de los sindicatos UGT, CCOO ELA y LAB y la representación empresarial de Agrupación Alavesa de Transportes consideran conformes las mismas, y en consecuencia, aprueban las referidas tablas salariales.

  Segundo. Designar al presidente de Lan Harremanen Kontseilua/Consejo de Relaciones Laborales y al responsable territorial para la gestión del PRECO, indistintamente, como representantes de la comisión negociadora y de los firmantes del convenio colectivo sectorial para el sector de la industria del transporte de mercancías por carretera y agencias de transporte de Álava (para los años 2017-2019), para que procedan al depósito y registro de las referidas tablas salariales, autorizándoles, de forma indistinta y expresamente para que realicen cuantos actos sean necesarios a tal fin.

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  Y en prueba de conformidad, las representaciones sindicales y empresariales firman la presente acta en la fecha y lugar indicados en el inicio.

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CORRECCIÓN DE TABLA (BOTHA Núm. 76 – lunes, 2 de julio de 2018)

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Corrección de errores a la revisión salarial 2018 del convenio colectivo del sector para la industria del transporte de mercancías por carretera y agencias de transporte de Álava.

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  Advertido error material en la publicación del contenido del texto de la revisión salarial 2018 del convenio colectivo del sector para la industria del transporte de mercancias por carretera y agencias de transporte de Álava, (BOTHA número 27 de 5 de marzo de 2018), en el apartado “Personal de talleres”, “Jefe/a de quipo”, consta por error un salario base de 987,79 euros, debiendo constar 970,32 euros”, se procede a su corrección mediante la publicación de las tablas salariales 2018.

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  Vitoria-Gasteiz, 20 de junio de 2018.

  El Delegado Territorial de Álava.

  ÁLVARO IRADIER ROSA.

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ACUERDO (BOTHA Núm. 124 – lunes, 29 de octubre de 2018)

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Acuerdo de interpretación del artículo 29 del convenio colectivo del sector para la industria del transporte de mercancías por carretera y agencias de transporte de Álava.

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Resolución del delegado territorial de Trabajo y Seguridad Social de Álava del Departamento de Trabajo y Justicia, por la que se dispone el registro, publicación y depósito del acuerdo de interpretación del artículo 29 del convenio colectivo del sector para la industria del transporte de mercancías por carretera y agencias de transporte de Álava Código Convenio núm. 01001295011981.

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  ANTECEDENTES

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  El día 11 de octubre de 2018 se ha presentado en esta Delegación el texto del acta de la Comisión Paritaria suscrito por la representación empresarial Agrupación Alavesa de Transportes y la representación social, UGT, CCOO, ELA y LAB en la mesa negociadora, el día 11 de octubre de 2018.

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  FUNDAMENTOS DE DERECHO

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  Primero. La competencia prevista en el art. 90.2 de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre (BOE de 24 de octubre de 2015) corresponde a esta autoridad laboral de conformidad con el art. 15.1.h del Decreto 84/2017, de 11 de abril (BOPV de 21 de abril de 2017) por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento de Trabajo y Justicia, en relación con el Decreto 9/2011, de 25 de enero (BOPV de 15 de febrero de 2011) y con el Real Decreto 713/2010 de 28 de mayo (BOE de 12 de junio de 2010) sobre registro de convenios colectivos.

  Segundo. El acuerdo adoptado por la Comisión Paritaria del convenio colectivo citado ha sido suscrito de conformidad con lo previsto en los artículos 88, 89 y 90 de la referenciada Ley del Estatuto de los Trabajadores.

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  En su virtud,

  RESUELVO

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  Primero. Ordenar su registro y depósito en la Oficina Territorial de Álava del Registro de Convenios y Acuerdos Colectivos de Trabajo del País Vasco, con notificación a las partes.

  Segundo. Disponer su publicación en el BOTHA.

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  Vitoria-Gasteiz, 18 de octubre de 2018.

  El Delegado Territorial de Álava.

  ÁLVARO IRADIER ROSA.

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ACTA DE LA COMISIÓN PARITARIA DEL CONVENIO COLECTIVO PARA LAS INDUSTRIAS DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA Y AGENCIAS DE TRANSPORTES DE ÁLAVA 2017-2019. (Código convenio número 01001295011981, BOTHA 103 de 8 de septiembre de 2017)

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  En Vitoria-Gasteiz, a las 11:30 horas del día 11 de octubre de 2018 en la sede territorial de Álava de Lan Harremanen Kontseilua/ Consejo de Relaciones Laborales (PRECO), y en presencia del responsable territorial para la gestión del PRECO, se han reunido la representación sindical UGT, ELA, CCOO y LAB y la representación empresarial, Agrupación Alavesa de Transportes , todos ellos se reconocen recíprocamente la representación que ostentan y su plena capacidad para obrar en este acto.

  El objeto de la reunión es tratar la solicitud efectuada por ELA el pasado día 21 de septiembre de 2018 (número de registro de entrada 1.440).

  Tras un debate, la comisión paritaria acuerda:

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  ”Interpretando el artículo 29, referente al plus de nocturnidad, se acuerda que el cálculo del mismo se efectuará multiplicando por 12 el salario base mensual y dividiendo ese resultado por la jornada laboral anual. A ese resultado que determina el valor hora, se le aplicará un incremento del 25 por ciento para obtener el precio de la hora nocturna”.

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  Sin más asuntos que tratar, finaliza la presente reunión a las 12:15 horas.

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REVISIÓN SALARIAL (BOTHA Num. 25 – 27/02/2019)

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Revisión salarial 2019 del convenio colectivo de sector para la industria del transporte de mercancías por carretera y agencias de transporte de Álava

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Resolución de la delegada territorial de Trabajo y Seguridad Social de Álava del Departamento de Trabajo y Justicia, por la que se dispone el registro, publicación y depósito de la revisión salarial definitiva 2019 del convenio colectivo del sector para la industria del transporte de mercancias por carretera y agencias de transporte de Álava. Código convenio número 01001295011981.

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  ANTECEDENTES

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  El día 8 de febrero de 2019 se ha presentado en esta delegación el texto del acta de la comisión paritaria del convenio colectivo citado, suscrito por la representación empresarial Agrupación Alavesa de Transportes y la representación social, UGT, ELA, CCOO y LAB en la mesa negociadora, el día 7 de febrero de 2019, relativo a la revisión salarial definitiva para 2019.

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  FUNDAMENTOS DE DERECHO

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  Primero. La competencia prevista en el artículo 90.2 de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre (BOE de 24 de octubre de 2015) corresponde a esta autoridad laboral de conformidad con el artículo 15.1.h del Decreto 84/2017, de 11 de abril (BOPV de 21 de abril de 2017) por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento de Trabajo y Justicia, en relación con el Decreto 9/2011, de 25 de enero (BOPV de 15 de febrero de 2011) y con el Real Decreto 713/2010 de 28 de mayo (BOE de 12 de junio de 2010) sobre registro de convenios colectivos.

  Segundo. El acuerdo adoptado por la comisión negociadora del convenio colectivo citado ha sido suscrito de conformidad con lo previsto en los artículos 88, 89 y 90 de la referenciada Ley del Estatuto de los Trabajadores.

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  En su virtud,

  RESUELVO

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  Primero. Ordenar su registro y depósito en la Oficina Territorial de Álava del Registro de Convenios y Acuerdos Colectivos de Trabajo del País Vasco, con notificación a las partes.

  Segundo. Disponer su publicación en el BOTHA.

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  Vitoria-Gasteiz, 15 de febrero de 2019

  Ladelegada territorial de Álava

  Carmen de Celis Cuevas

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ACTA DE LA COMISIÓN PARITARIA DEL CONVENIO COLECTIVO PARA LAS INDUSTRIAS DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA Y AGENCIAS DE TRANSPORTES DE ÁLAVA 2017-2019. (CÓDIGO CONVENIO NÚMERO 01001295011981, BOTHA 103 DE 8 DE SEPTIEMBRE DE 2017)

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  En Vitoria-Gasteiz, a las 10:00 horas del día 7 de febrero de 2019 en la Sede Territorial de Álava de Lan Harremanen Kontseilua/ Consejo de Relaciones Laborales (PRECO), y en presencia del responsable territorial para la gestión del PRECO, se reúnen por la parte social la representación sindical de UGT, ELA, CCOO y LAB y por la representación empresarial la Agrupación Alavesa de Transportes al objeto de cumplimentar la comunicación de subsanación efectuada por la Delegación Territorial de Trabajo de Álava del Departamento de Trabajo y Justicia del Gobierno Vasco, expediente 01/01/0004/2019.

  En la reunión celebrada en esta sede el pasado 4 de febrero, se acordó proceder a modificar las tablas de la revisión salarial correspondiente al año 2019, emplazándose la comisión paritaria a firmar las nuevas tablas en el día de hoy.

  Tras el cotejo de las tablas salariales, la comisión paritaria acuerda firmarlas y se unen a la presente acta.

  Se acuerda, también, designar a al presidente de Lan Harremanen Kontseilua/Consejo de Relaciones Laborales y al responsable territorial para la gestión del PRECO en Álava, indistintamente, para que procedan al depósito y registro de este acuerdo, autorizándoles, de forma indistinta y expresamente para que realicen cuantos actos sean necesarios a tal fin.

  Sin más asuntos que tratar, finaliza la presente reunión a las 10:45 horas.

  Se entrega copia de esta acta a todos los asistentes.

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REVISIÓN SALARIAL (BOTHA Num. 25 – 27/02/2019)

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Revisión salarial 2019 del convenio colectivo de sector para la industria del transporte de mercancías por carretera y agencias de transporte de Álava

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Resolución de la delegada territorial de Trabajo y Seguridad Social de Álava del Departamento de Trabajo y Justicia, por la que se dispone el registro, publicación y depósito de la revisión salarial definitiva 2019 del convenio colectivo del sector para la industria del transporte de mercancias por carretera y agencias de transporte de Álava. Código convenio número 01001295011981.

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  ANTECEDENTES

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  El día 8 de febrero de 2019 se ha presentado en esta delegación el texto del acta de la comisión paritaria del convenio colectivo citado, suscrito por la representación empresarial Agrupación Alavesa de Transportes y la representación social, UGT, ELA, CCOO y LAB en la mesa negociadora, el día 7 de febrero de 2019, relativo a la revisión salarial definitiva para 2019.

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  FUNDAMENTOS DE DERECHO

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  Primero. La competencia prevista en el artículo 90.2 de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre (BOE de 24 de octubre de 2015) corresponde a esta autoridad laboral de conformidad con el artículo 15.1.h del Decreto 84/2017, de 11 de abril (BOPV de 21 de abril de 2017) por el que se establece la estructura orgánica y funcional del Departamento de Trabajo y Justicia, en relación con el Decreto 9/2011, de 25 de enero (BOPV de 15 de febrero de 2011) y con el Real Decreto 713/2010 de 28 de mayo (BOE de 12 de junio de 2010) sobre registro de convenios colectivos.

  Segundo. El acuerdo adoptado por la comisión negociadora del convenio colectivo citado ha sido suscrito de conformidad con lo previsto en los artículos 88, 89 y 90 de la referenciada Ley del Estatuto de los Trabajadores.

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  En su virtud,

  RESUELVO

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  Primero. Ordenar su registro y depósito en la Oficina Territorial de Álava del Registro de Convenios y Acuerdos Colectivos de Trabajo del País Vasco, con notificación a las partes.

  Segundo. Disponer su publicación en el BOTHA.

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  Vitoria-Gasteiz, 15 de febrero de 2019

  Ladelegada territorial de Álava

  Carmen de Celis Cuevas

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ACTA DE LA COMISIÓN PARITARIA DEL CONVENIO COLECTIVO PARA LAS INDUSTRIAS DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA Y AGENCIAS DE TRANSPORTES DE ÁLAVA 2017-2019. (CÓDIGO CONVENIO NÚMERO 01001295011981, BOTHA 103 DE 8 DE SEPTIEMBRE DE 2017)

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  En Vitoria-Gasteiz, a las 10:00 horas del día 7 de febrero de 2019 en la Sede Territorial de Álava de Lan Harremanen Kontseilua/ Consejo de Relaciones Laborales (PRECO), y en presencia del responsable territorial para la gestión del PRECO, se reúnen por la parte social la representación sindical de UGT, ELA, CCOO y LAB y por la representación empresarial la Agrupación Alavesa de Transportes al objeto de cumplimentar la comunicación de subsanación efectuada por la Delegación Territorial de Trabajo de Álava del Departamento de Trabajo y Justicia del Gobierno Vasco, expediente 01/01/0004/2019.

  En la reunión celebrada en esta sede el pasado 4 de febrero, se acordó proceder a modificar las tablas de la revisión salarial correspondiente al año 2019, emplazándose la comisión paritaria a firmar las nuevas tablas en el día de hoy.

  Tras el cotejo de las tablas salariales, la comisión paritaria acuerda firmarlas y se unen a la presente acta.

  Se acuerda, también, designar a al presidente de Lan Harremanen Kontseilua/Consejo de Relaciones Laborales y al responsable territorial para la gestión del PRECO en Álava, indistintamente, para que procedan al depósito y registro de este acuerdo, autorizándoles, de forma indistinta y expresamente para que realicen cuantos actos sean necesarios a tal fin.

  Sin más asuntos que tratar, finaliza la presente reunión a las 10:45 horas.

  Se entrega copia de esta acta a todos los asistentes.

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