{"id":2950,"date":"2014-10-15T18:34:00","date_gmt":"2014-10-15T16:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/reunion-novedades-area\/"},"modified":"2014-10-15T18:34:00","modified_gmt":"2014-10-15T16:34:00","slug":"reunion-novedades-area","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/reunion-novedades-area\/","title":{"rendered":"Reuni\u00f3n novedades AREA"},"content":{"rendered":"
\nHoy mi\u00e9rcoles 15 de
\noctubre, hemos asistido a una reuni\u00f3n convocada hace semanas y con un orden del
\nd\u00eda referente a novedades que el departamento de AREA va a implantar
\npr\u00f3ximamente, por desgracia, la representaci\u00f3n de la Direcci\u00f3n de la empresa,
\ns\u00f3lo puede estar 2 horas en la reuni\u00f3n, y debemos dejar muchos temas sin tratar
\nen esta reuni\u00f3n, pero solicitamos una nueva reuni\u00f3n para abordar muchos
\nconflictos pendientes. Los temas tratados son:<\/span><\/div>\n
    \n
  1. Coche foto multa o prueba piloto
    \n veh\u00edculo<\/b> (como la denomina el departamento). Como ya informamos en su
    \n d\u00eda http:\/\/ccoobsm.blogspot.com.es\/2014\/08\/coche-para-el-area.html<\/a> la unidad licit\u00f3 un contrato por 95.000 euros para una prueba de coche foto
    \n multa por 3 meses, que finalmente han adjudicado a Abstract Computing
    \n International BV por 87.721 euros (m\u00e1s IVA). <\/span><\/li>\n<\/ol>\n
    \n<\/div>\n
    \n
    \n<\/a><\/div>\n

    El departamento nos informa sobre esta prueba piloto que tiene
    \nprevisto iniciarse <\/span>a mediados
    \nde diciembre en 2 zonas de actuaci\u00f3n, Barceloneta y Eixample. <\/span><\/b>El objetivo seg\u00fan la empresa es
    \nser m\u00e1s eficientes<\/b>, pero seg\u00fan ellos <\/span>sin
    \nprescindir de recursos, sin prescindir de ninguna persona. <\/b><\/span><\/div>\n

    \nNos surgen muchas dudas
    \nlas cuales manifestamos y algunas son respondidas y otras quedan en el aire.
    \nNos manifiestan que hoy por hoy la denuncia se deber\u00e1 dejar en el parabrisas<\/b> <\/span>y por ello, bien un motorista o bien
    \nuna persona a pie deber\u00e1 dejar la denuncia f\u00edsicamente en el
    \nparabrisas.<\/span><\/div>\n
    \nNo
    \nse prev\u00e9 tener una moto detr\u00e1s del coche, y si la prueba piloto
    \nfunciona bien, tienen previsto <\/span>reorganizar
    \nrecursos humanos dentro del departamento, as\u00ed como obtener 3 o 4 coches m\u00e1ximo<\/b> <\/span>en el futuro. El coche ir\u00e1 con <\/span>1 s\u00f3lo trabajador\/a<\/b> <\/span>como ya informamos seg\u00fan licitaci\u00f3n.<\/span><\/div>\n
    \nA preguntas de esta
    \nsecci\u00f3n sindical, sobre la necesidad de este coche en materia de movilidad, nos
    \nargumentan que lo hacen por innovaci\u00f3n<\/b>, por eficiencia<\/b> y por reducci\u00f3n de la
    \nindisciplina viaria.<\/b><\/span><\/div>\n
    \n<\/span><\/a><\/div>\n
    \n<\/a><\/div>\n
      \n
    1. \n

      Prueba piloto APP Area DUM (Distribuci\u00f3n Urbana de Mercanc\u00edas)<\/b>. A mediados de noviembre est\u00e1 previsto
      \n la prueba piloto en Passeig de Gracia, del nuevo Area DUM, y en
      \n febrero\/marzo se prev\u00e9 su implantaci\u00f3n definitiva en todo el area regulada
      \n de Barcelona. Los comerciales vendr\u00e1n obligados mediante APP o mediante
      \n sms a informar de cuando estacionan en un area de carga y descarga e iniciar
      \n los 30 minutos reglamentarios seg\u00fan se\u00f1al. Desde CCOO_BSM os avanzamos que
      \n la se\u00f1al<\/b> que nos han ense\u00f1ado,
      \n es un completo jerogl\u00edfico<\/b>
      \n (sobrecargada de informaci\u00f3n) que nos va a generar muchos m\u00e1s problemas de
      \n los que ya tenemos. Desde la puesta en funcionamiento de estas nuevas
      \n se\u00f1ales los comerciales vendr\u00e1n obligados a tener Smartphone o tel\u00e9fono
      \n (v\u00eda sms), para informar de su estacionamiento.<\/span><\/li>\n

    2. Nuevas PDAS<\/b>.
      \n Nos informan que la nueva PDA o el nuevo equipo de trabajo como prefieren
      \n llamarlo, est\u00e1 previsto para diciembre
      \n de 2015<\/b>. Quieren trabajar con un software abierto, tipo android, en la
      \n cual disponer de mucha mayor informaci\u00f3n en los terminales. Quieren lector
      \n de matr\u00edculas en los propios terminales. En 3 meses cerrar\u00e1n las licitaciones
      \n para poder sacarlas a concurso p\u00fablico.<\/span><\/li>\n
    3. Auditorias Express<\/b>. En noviembre tienen previsto realizarnos unos ex\u00e1menes, que ser\u00e1n
      \n 1 vez al a\u00f1o, para evaluarnos como estamos y ver las carencias en materia
      \n formativa, homogeneidad de criterios, y observar en qu\u00e9 puntos mejorar.<\/span><\/li>\n
    4. Ampliaciones de AREA<\/b>. Nos informan de las ampliaciones ya efectuadas as\u00ed como las
      \n previstas en el barrio de la Sagrera y de Horta-Guinard\u00f3.<\/span><\/li>\n
    5. Gremios<\/b>. Nos
      \n informan, que cuando est\u00e9 operativa la APP Area DUM, se incluir\u00e1n en esta
      \n APP los gremios que disponen de permisos de m\u00e1s de 30 minutos para
      \n estacionar en carga y descarga. Ser\u00e1n permisos virtuales que podremos
      \n observar desde la PDA.<\/span><\/li>\n
    6. Zonas Vigilancia 2015.<\/b> Nos explican que reordenar\u00e1n zonas en funci\u00f3n de las ampliaciones
      \n que se est\u00e1n llevando a cabo.<\/span><\/li>\n
    7. Matr\u00edcula voluntaria al Parqu\u00edmetro<\/b>. Nos informan que en noviembre el
      \n usuario que voluntariamente quiera, podr\u00e1 teclear la matr\u00edcula (solo los
      \n n\u00fameros) en el parqu\u00edmetro, y as\u00ed se ahorrar\u00e1 poner el ticket en el coche.
      \n Consideran que ser\u00e1 una innovaci\u00f3n que tendr\u00e1 muy poca acogida y desde
      \n CCOO consideramos que al poner solo los n\u00fameros sin letras, es una
      \n aut\u00e9ntica chapuza<\/b> esta medida.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n
      \nPor
      \ndesgracia, no hemos podido tratar numerosas problem\u00e1ticas y cuestiones que nos
      \nafectan el d\u00eda a d\u00eda en nuestro puesto de trabajo, pero desde CCOO_BSM si hemos
      \nhecho hincapi\u00e9 en el hecho de que no entendemos como estamos potenciando una
      \nSmart City, con novedades mientras los parqu\u00edmetros
      \ny las PDAS est\u00e1n totalmente obsoletas<\/b>.<\/span><\/div>\n
      \n<\/span><\/a><\/div>\n
      \n
      <\/span><\/div>\n
      \nNos informan que los parqu\u00edmetros los cambiar\u00e1n en 2017.<\/b><\/span><\/div>\n
      \n
      <\/b><\/span><\/div>\n
      \nPara
      \nCCOO_BSM, hoy hemos asistido a una reuni\u00f3n de I+D+I, donde se nos informan de
      \nnovedades referentes a nuestra actividad, que por un lado nos conllevar\u00e1n m\u00e1s problem\u00e1tica y conflictividad en la calle<\/b>, y
      \npor otro son del todo injustificables dado las actuales herramientas (PDAS y
      \nservidores) y parqu\u00edmetros obsoletos de los que disponemos. Este es un nuevo
      \nejemplo que con esta Direcci\u00f3n de B:SM, prima
      \nla innovaci\u00f3n a la calidad<\/b>, y que antes que arreglar lo que ya disponemos
      \nprefieren invertir en nuevas tecnolog\u00edas.<\/span><\/div>\n
      \n
      <\/span><\/div>\n
      \nVer
      \npara creer, obligar a ciudadano\/usuario
      \na utilizar nuevas tecnolog\u00edas<\/b> para estacionar su veh\u00edculo, y como siempre
      \nlos que pondremos la CARA en la calle para que todo esto salga adelante seremos
      \nlos de siempre, los trabajadores\/as.<\/span><\/div>\n
      \nEsperemos
      \nresolver m\u00e1s dudas en una pr\u00f3xima reuni\u00f3n a finales de noviembre, pero de
      \nmomento nos quedamos con la sensaci\u00f3n de que en esta ciudad de Barcelona la innovaci\u00f3n (Smart City) nos obligan a
      \nutilizarla,<\/b> y a qui\u00e9n no la utilice, estaremos nosotros\/as para
      \ndenunciarles. Ver para creer.<\/span><\/div>\n
      \n
      <\/span><\/div>\n
      \nOs
      \nseguiremos informando<\/span><\/div>\n\n\n\n\n
      <\/td>\n<\/tr>\n
      <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      <\/p>\n

      \n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Hoy mi\u00e9rcoles 15 de octubre, hemos asistido a una reuni\u00f3n convocada hace semanas y con un orden del d\u00eda referente a novedades que el departamento de AREA va a implantar … Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4519,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2950","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4519"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2950\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ccoo.app\/barcelona-serveis-municipals\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}