\nEmpresa solicit\u00f3 mantener con la direcci\u00f3n del departamento para tratar los
\nproblemas que est\u00e1 dando este sistema de control de las carga\/descarga.<\/div>\n
\nAREA DUM ya que, seg\u00fan nos indican, el Ayuntamiento tiene previsto implantar 230
\nkil\u00f3metros de carril bici, lo que sin duda afectar\u00e1 a las plazas de
\nestacionamiento de zona azul y verde, por lo que es imprescindible tener la mayor
\ninformaci\u00f3n posible sobre el uso de las zonas de carga a fin de estudiar la
\nredistribuci\u00f3n de las mismas en funci\u00f3n de su verdadero uso.<\/div>\n
\nestamos de acuerdo con esa filosof\u00eda de intentar adecuar la regulaci\u00f3n del
\nestacionamiento en funci\u00f3n de las necesidades reales, pero no entendemos que
\nesta necesidad est\u00e9 por encima de otras cuestiones, especialmente que la \u00fanica
\nforma de poder estacionar sea mediante un tel\u00e9fono m\u00f3vil, con los problemas que
\nello comporta.<\/div>\n
![](\"https:\/\/3.bp.blogspot.com\/-PJcurrQsf8I\/VmG1D7RrKdI\/AAAAAAAAAxU\/V28IjO3URZI\/s1600\/Area%2BDum%2Bsi%2Bno%2Btienes%2Bsmartphone.jpg\")
<\/a>El m\u00e1s evidente es obligar a los transportistas a usar un\ntel\u00e9fono para poder trabajar. En ese sentido hemos preguntado cual debe ser la
\nrespuesta a un usuario que desee utilizar la carga y nos diga \u201cno tengo m\u00f3vil\u201d,
\nnos indican que la respuesta es que no pueden acceder al servicio. Es decir, si
\nno tienes m\u00f3vil no puedes utilizar las cargas.<\/div>\n
\nlos trabajadores que est\u00e1n utilizando la carga\/descarga a comprar determinado
\ntipo de m\u00f3viles, ya que recordamos los \u00fanicos sistemas aceptados son Android e
\nIOS, no existiendo la aplicaci\u00f3n para Windows Mobile. Desde la direcci\u00f3n nos
\nindican que esto es debido a que Windows tiene pocos usuarios.<\/div>\n
\nse obliga a contratar determinadas compa\u00f1\u00edas de telefon\u00eda. Hemos expuesto el
\ncaso de una trabajadora que utiliza frecuentemente la carga\/descarga que se
\npuso en contacto con CCOO_BSM para remitirnos un correo electr\u00f3nico de su compa\u00f1\u00eda
\nde tel\u00e9fonos Simyo en que le informaban que desde su compa\u00f1\u00eda no pueden enviar el
\nSMS alternativo a la App. El problema, es que la trabajadora se dio cuenta de
\neste detalle porque encontr\u00f3 una denuncia en su parabrisas tras creer que hab\u00eda
\nenviado correctamente el mensaje.<\/div>\n
\nla aplicaci\u00f3n, hemos solicitado un servicio de atenci\u00f3n especializado donde
\npuedan dar una respuesta r\u00e1pida a quienes tengan problemas con la misma, para
\nque de alguna forma se les pueda dar una dispensa para ese d\u00eda a fin de evitar
\ndenuncias inmerecidas. Se nos indica que existe el tel\u00e9fono de atenci\u00f3n
\n902202121 donde atienden cualquier incidencia, aunque a d\u00eda de hoy, como sab\u00e9is
\nno se otorga ning\u00fan permiso para estacionar cuando se tienen esas incidencias,
\npor lo que hemos insistido y se han comprometido a estudiarlo.<\/div>\n
\nexplicar a los usuarios el correcto funcionamiento de la App, ya que los
\nproblemas nos los vamos encontrando en la calle, sin haber tenido una
\npreparaci\u00f3n previa. En este sentido nos informan que lanz\u00f3 un Power Point con
\nlas explicaciones necesarias, y se comprometen a una mayor formaci\u00f3n a los
\nvigilantes.<\/div>\n
\ncobertura en algunos puntos de la ciudad o con los inhibidores de frecuencia,
\nsolicitan nuestra colaboraci\u00f3n para que informemos a la l\u00ednea de mando cuando
\ndetectemos problemas de este tipo, a fin de poder tener esos puntos
\nlocalizados. El problema que vemos en este sentido, es que mientras los
\ndescubrimos seguimos denunciando usuarios que simplemente, no han podido poner
\nen marcha la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n
<\/a>Por otra parte, al haber registrados unos 41.000 usuarios,\nse est\u00e1 estudiando la implantaci\u00f3n en la aplicaci\u00f3n de un sistema de mensajes
\nInApp para evitar el uso del correo electr\u00f3nico.<\/div>\n
\nde coordinaci\u00f3n con Guardia Urbana, ya que al parecer se ha impuesto alguna
\nmulta por no usar el disco horario, que como sab\u00e9is ya no es v\u00e1lido en
\nBarcelona, por lo que entendemos que no ha llegado la informaci\u00f3n de la nueva
\nregulaci\u00f3n a todos los Agentes de Guardia Urbana, a lo que nos indican que
\nvolver\u00e1n a informar para evitar que vuelva a suceder.<\/div>\n
\nimplantaci\u00f3n del sistema del AREA DUM, el Comit\u00e9 en pleno ha manifestado la
\nnecesidad de complementar este sistema con alg\u00fan otro que pueda substituir al
\ntel\u00e9fono cuando el usuario\/a no pueda utilizarlo, porqu\u00e9 se le haya roto, se lo
\nhayan robado, se le haya olvidado, se haya quedado sin bater\u00eda o simplemente no
\ntenga. <\/div>\n
\ntransportista se le deba decir \u201coiga, si no le funciona el m\u00f3vil hoy no trabaje\u201d
\no \u201csi no tienes m\u00f3vil cambia de trabajo\u201d, porque la alternativa a la
\ncarga\/descarga para un transportista es utilizar las zonas azules y verdes (con
\nel consecuente gasto y dificultad para encontrar aparcamiento) o directamente
\nestacionar en infracci\u00f3n (doble fila, plena calzada, etc..) sin olvidar que los
\nproblemas que sufren los transportistas acaban siendo problemas para los
\nvigilantes<\/b>, ya que son quienes han de dar la cara en la calle por un sistema
\nque no se ajusta a nuestro concepto de \u201cservicio a la ciudadan\u00eda\u201d.<\/div>\n
\nha informado de la intenci\u00f3n de abrir en agosto todas las zonas de trabajo, es
\ndecir, que funcionar\u00e1n todas las zonas azules, verdes y DUM de la ciudad, con
\nla \u00fanica salvedad de que la zona verde ser\u00e1 gratuita para los vecinos.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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