Des de CCOO, EXIGIM a l’Administració la posada en marxa les converses necessàries pactades al mes d’octubre de l’any passat i que també preveu l’Acord de condicions de treball.
En data 5 d’octubre de 2020, l’Ajuntament de Barcelona va signar un acord de col·laboració amb les principals organitzacions sindicals i associacions empresarials per potenciar una mobilitat més sostenible, eficient i segura a la ciutat i a la seva àrea metropolitana.
Entre els objectius d’aquest acord es troben els següents punts:
- Els Plans de Desplaçament d’Empresa.
- L’impuls i millora de les opcions de teletreball.
- La flexibilització d’horaris per evitar les hores punta del transport públic i la congestió als accessos en el transport privat.
D’altra banda, en data 12 de juliol de 2018 es va aprovar el vigent Acord Regulador de les Condicions de Treball dels Empleats Públics de l’ajuntament de Barcelona (Personal Funcionari i Laboral, Guàrdia Urbana i Serveis de Prevenció, Extinció d’incendis i Salvament).
En la clàusula preliminar vuitena de l’esmenta’t Acord, s’estableix que:
“En desenvolupament de determinats articles d’aquest Acord la Comissió Paritària de Seguiment, constituirà, en tot cas, i sense perjudici de les competències de la comissió de seguiment, les comissions tècniques següents”:
– Comissió tècnica en matèria de pla de mobilitat. Les mesures que valorarà, entre d’altres són les següents:
- Adopció de mesures específiques a l’àmbit municipal per reduir la sinistralitat laboral relacionada amb els desplaçaments.
- Incentivació de l’ús de transport públic i transport compartit de manera adaptada a la mobilitat de la plantilla municipal, mitjançant mesures informatives específiques.
- Mesures d’incentivació de l’ús de transport ecològic i saludable.”
Aquesta Comissió s’ha reunit només una vegada, en data 21 de gener de 2019. Resulta contradictori que a data d’avui l’Ajuntament no hagi tornat a convocat als sindicats amb representació a l’Ajuntament de Barcelona per desenvolupar les funcions d’aquesta Comissió i signi per una altra banda aquest acord.
Cal recordar que el marc legal vigent obligui des de l’any 2014 és obligatori que les empreses disposin d’un Pla de Desplaçament. (L’acord de govern GOV/127/2014, va aprovar el Pla d’Actuació per a la millora de la qualitat de l’aire a les zones de protecció atmosfèrica, segons el qual han d’elaborar un PDE tots els centres generadors de mobilitat d’acord amb l’article 3.4 del Decret 344/2006, que generin més de 5.000 viatges al dia)
