Canvis organitzatius si, però amb seny i sense presses

El passat dia 31 de juliol es va produir una reunió informativa a petició de la Prefectura per a informar-nos d’una sèrie de canvis previstos per a dur a terme durant aquest mes de setembre. Aquests canvis estan focalitzats en les unitats de motoristes i de proximitat. Pel que ens van informar en aquesta reunió, des de l’ajuntament s’hauria informat que el plus que cobren aquestes unitats per les circumstàncies especials de les seves funcions i horaris, no estaria justificat des que aquestes no es poden dur a terme per l’alerta sanitària.

Aquest és el motiu pel qual se’ns va informar que aquestes unitats deixarien de ser seccions diferenciades i que els components de les mateixes quedarien englobats en els torns ordinaris de demà/tard. En preguntar si aquests canvis serien temporals o definitius, se’ns va indicar que no podia assegurar-ho, ja que el futur immediat (més de sis mesos) és incert. Per part dels altres sindicats semblava haver-hi una bona disposició al canvi, si es compensava les pèrdues que sofririen aquestes unitats d’alguna manera, mentre que la COS com que no coneix bé l’estructura i funció d’aquestes unitats va tenir una intervenció menys activa sobre la matèria. Per part nostra, la nostra posició és contrària a la dissolució de cap unitat, ja que la seva creació i les seves funcions són un recurs enriquidor de la Policia Municipal. És per això, que mancant més informació sobre aquest tema, la primera informació necessària és saber si una vegada passada l’emergència sanitària aquestes seccions i el seu personal tornarien a la normalitat.

Si es donés la situació que està absorció de personal en els torns ordinaris fos permanent, caldria estudiar la manera de fer aquest canvi i la manera que el canvi fos els menys traumàtic possible per als implicats. En tot cas caldria saber que passaria amb la partida pressupostària destinada a aquests plusos, que no hem de permetre desaparegui del pressupost de Policia Municipal, sinó que aquest sigui reinvertit en aquesta. Es remena l’opció de crear un complement de perillositat per anar en vehicle de dues rodes que de moment es desconeix si l’ús d’aquests vehicles quedaria restringit a aquestes unitats o si es podria assignar aquests vehicles a qualsevol agent, i en aquest cas, aquest complement s’hauria d’abonar per dia i no de manera mensual.

Continuem estudiant les possibilitats existents, els marges d’actuació que existeixen i acceptant els vostres suggeriments als possibles escenaris que se’ns presenten.